Nógrád Megyei Múzeumok Évkönyve XV. - Nógrádi Történeti Évkönyv Belitzky János emlékének tiszteletére (1989)

Gajáry István: A budai gyáripar a reformkorban. Gyárnokok a város társadalmában

A gyári privilégiumot eredetilég apja kapta, 1822-ben. 1838/19-ben cserzővargaként is adózott, 6 pft-ot. Polgárként részt vett az országgyűlési követek megválasztásában. Thoma József — Schmall szerint — választópolgár „1816 mint bőrkereskedő, 1828". Az utóbbi adat vonatkozhatna fiára is, hiszen e munka — nóvegyezóse alapján — több helyen is azonosnak tekintett különböző személyeket, a fiú későbbi polgárjoga azonban azt valószínűsíti, hogy nyomdahibáról, vagy téves adatról van szó. Feltehetően az apa volt 1819—1822 ós 1832—1837 között szószóló, de az 1840—1843. évi helyettes szószólói és az 1851. évi tiszteletbeli tanácsnoki tiszt már a fiúé is lehetett. OL С 64 1822—18—41; BFL IV. 1002/ee. 1843. ós IV. 1202/c. a. n. 3447; Palugyay 239; Schmall II. 266, 277, 287; Móréi 91, 190, 302. Krellwitz Vilmos; ?, Poroszo.; 1830, ev., kesztyŰemeater; —, — ; — ; Î, -, 1837; ??, kesztyűgyáros, Î. Az adókönyvben nem sikerült fellelnünk, így gyára helyét sem sikerült meghatározni. 2 műhelyében férfiakkal dolgoztatott, s további 12 bedolgozó nőt is alkalmazott. OL С 64 1838—18—47; Móréi 190—191; Nagy-Bónis 360. Laboratz József; Buda; 1816, r. k., kalaposmeet.; 1837, kalapos; — ; Î, -, 1832; V 244, kalapgyáros, 26. Választópolgár is volt, 1843 előtt meghalt. Gyárát özvegye 1846-ban át akarta ruházni Lang Józsefre, a kórelem sorsa ismeretlen. OL С 64 1832—18—83 és 1846—18—22a; BFL IV. 1002/ee. 1843.; Móréi 191—192; Nagy-Bónis 360. Müller Fülöp; Beikheim, Bajoro.; 1791, r. k., kerékgyártó mest.; 1816, kocsigyáros; 1820 krisztinavárosi bíró; Î, ?, XVIII. szd.; К 378, kocsigyáros, 36. A gyár 1838-tól Schnapp Mihály tulajdonában volt. Az ezt megelőző hót és fél hónap alatt 26 160 ft bevétele volt. A korábbi 30—40 munkással szemben ekkor 7—7 kovács, illetve kerékgyártó, 6 lakkozó, 3 nyerges és 2—2 lakatossegód, illetve segédmunkás (ossz. 26 fő) dolgozott a gyárban. Választópolgár is volt, 1841-ben meghalt. OL С 64 1830—18—20 ós 1838—18—13; BFL IV. 1002/p. III. 416 ós IV. 1002/ee. 1843.; Schams 646—646; Schmall III. 318; Mérei 66, 210.; Nagy-Bónis 360. Schnapp Mihály; Fischament, Alsó-Ausztria; 1837, r. k., „Kotsi Fabrikant"; 1843, kocsigyáros; — ; -, -,1837; К 378, 1839 : kocsigyáros, 36. Az irodalomban — feltehetően Móréi nyomán — többnyire boroszlói születésűkónt említik. A fent közölt adat a polgárjog megadására vonatkozó iratokban ós a tanácsülési jegyzőkönyvben szerepel („in loco Fischament... oriundus), míg a Boroszlóra vonatkozó adat a helytartótanácsi, gyárátruházásra vonatkozó ügyiratban szerepel („Wagen Fabrikant aus Breslau"). Utóbbi adat félreértéséből származik tehát a boroszlói származás, ami valójában e városhoz kötött szakmai múltat, gyakorlatot jelent. OL С 64 1838—18—13; BFL IV. 1002/a. 1837. fol. 423v—424, 430v—431 ós IV. 1002/ee. 1843.; Mérei 210.; Nagy-Bónis 360. Mandl János; ?; -, Î, -; 1827, enyvfőző; 1830 újlaki tiszteletbeli, majd 1833 újlak* esküdt; -, -Л; U377, enyvgyáros, 13. BFL IV. 1002/ee. 1843.; Schmall II. 272, 314. Az irodalomban további gyárakról is említést tesznek, ezek 1838—1839. évi működésére azonban sem az adókönyvek, sem más források nem utalnak. Lasser Antal nyomó ós szópfestőgyára a Vízivárosban (Schams 649.); 150