Nógrád Megyei Múzeumok Évkönyve XV. - Nógrádi Történeti Évkönyv Belitzky János emlékének tiszteletére (1989)

Valecsik Árpád: Adalékok a Nógrád megyei automobilizmus történetéhez

Gr. Mailáth Géza üdvözlő szavai után Dr. Buchalla Sándor a szervező bizottság jelentásét terjeszti elő és vázolja a szervezkedés történetét. 1929-ben a Clubnak mindössze 3 tagja volt Nógrádban és ekkor Dr. Buchalla Sándor rendőrkapitány, a Club volt központi titkárának váratlan áthelyezésével Balassagyarmatra, a Club igazgatóság és választmánya Dr. Buchalla Sándort felhatalmazza a nógrádi autósok és motorosok megszervezésével. Dr. Buchalla Sándor 1929. augusztusában szervező bizottságot alakított, melynek tagjai lettek: br. Buttler Elemér, ifj. gr. Mailáth Géza, Dr. Buchalla Sándor, Dr. Szokoly István és Rőder Alfréd (Salgótarján). A szervező bizottság nyomtatott felhívást bocsájtott ki a Club alapszabályainak megfelelő Nógrád- és Hont-megyei autós és motorosokhoz. 1929-ben kb. 60 tag jelentkezik és ez a szám 1930-ban 89-re emelkedett, melyhez állandóan történik csatlakozás. A szervező bizottság a Club ígéreteit teljes egészében beváltotta. 1929. augusztus 20-án Salgótarjánban egy motoros ügyességi versenyt rendezett s megalakította a Salgótarjáni Motoros Alosztályt. Vezetői lettek Rőder Alfréd, Márton István. Ez az alakulás önálló működést kifejteni nem tudott, már csak azért sem, mert először Nógrád-megye csatlakozásával B.É.M.A.C. alapszabályainak módosítása és BM. jóváhagyására volt szükséges. 1929. december 29-én Miskolcon tartott közgyűlésen Dr. Buchalla Sándor indítványára a B.É.M.A.C. Északmagyarországi Automobil Clubra kérte átváltoztatni a nevét és Nógrád- és Hont-megyék részére Balassagyarmat és Salgótarján székhellyel osztályt, illetve alosztályt szervezett. Ugyanekkor a közgyűlés dr. Buchalla Sándor indítványára Nógrádból beválasztotta Dr. Sztranyavszky Sándor államtitkár urat társelnöknek, aki a megválasztását örömmel fogadta. Be választatott, illetve behívatott a választmányba és a sportbizottságba Mailáth Géza gróf, Mailáth Gézáné grófnő, Muzslay István, ifj. Kilián Ottó, Virava József, továbbá Dr. Éliássy Sándor budapestvidéki kerületi főkapitány és Pünkösdy Jenő államépítészeti műszaki főtanácsos. Ezek után az igazgatóság és a választmány felhatalmazza Dr. Buchalla Sándor választmányi tagot a nógrádi- és hont-megyei clubtagok ügyeinek gondozására, mint nógrádi ügyvezetőt, aki azt a központi választmánynak határozatai nyomán teljesítette s a központnak mindenről beszámolt. A tagdíjak a központba folytak be s ugyanott történt az igazolványok kiállítása is. Az alapszabálymódosítást a Belügyminiszter Űr a Heves vármegyei Automobilosok Egyesületének kifogásai dacára a KMAC-ban tartott értekezlet után 1930. szeptember 17-én kelt 109. 383/930. VII. szám alatt kelt elhatározásával jóváhagyta s ilyen módon a nógrádi szervezkedés törvényes keretet nyert. Ezek után Dr. Buchalla Sándor ismerteti a nógrádi sporteseményeket. 1929ben a tagok csoportosan vettek részt a parádi hegyi verseny megtekintésében. Muzslay István a MAC János-hegyi versenyén ezüst serleget nyert. 1930. április 16-án a T.T.C. és a B.É.M.A.C. autós és motoros versenye haladt keresztül. Nógrádon és Zagyvapálfalván főellenőrző, Rétságon titkos ellenőrző állomást rendeztek be, melyet, mint fősportbiztos dr. Buchalla Sándor és mint sportbiztosok: Rőder Alfréd, Márton István, Betzner Pál, Lukács Miksa, Nagy Olivér tagok és Fúria Károly orvos láttak el. A T.T.C. rendezésért írásban mond köszönetet a Clubnak és dr. Buchalla Sándornak. A versenyben öt clubtag vett részt és köztük hárman bronzplakettet nyertek. Ugyanez év május 31-én a M.A.C. Hősök Emlékversenye haladt át Balassagyarmaton. Az ellenőrző állomás Balassagyarmaton volt a hősök szobránál, ahol terített asztallal és nagy felkészültséggel fogadta a bizottság a versenyzőket. A fogadtatásnál résztvett ifj. gr. Mailáth Géza, Baros Józsefné alispán neje, Horváth Sándorné, a polgár263