Fülöp Éva – Kisné Cseh Julianna szerk.: Komárom – Esztergom Megyei Múzeumok Közleményei 10. (Tata, 2003)

Kiss Vendel: Híd a Dunán

híd építését. Levele szerint a régi híd annyira tönkrement, hogy a helyreállítás költségeit a várkormány nem győzné. Felvetése szerint a városnak kellene a megmaradt hídelemek s más úszó eszközök felhasználásával a hidat elkészíteni. A munkához -à „várerődítés némi pénzsegedelmet is nyújthat. '

5 Puky február 21-én - a várkormány felhívása alapján - utasította a várost, hogy a vár és Oszőny között felállítandó új híd ügyében vegye fel a kapcsolatot a katonai parancsnoksággal. A város az ügy súlyának megfelelően, Amtman Jenő polgármester vezetésével egy 7 fős bizottságot bízott meg a tárgyalások folytatására.

6 A híd építésére egy közös katonai-polgári bizottmány állt fel Mack József tüzér alezredes elnökletével. A városnak küldött felszólítás mellett Puky - valószínűleg a város pénzügyi helyzetének ismeretében - a várkormányt az építéshez ígért pénzügyi támogatás pontosítására kérte. Török a kérésre kitérő választ adott, arra hivatkozott, hogy a körülmények miatt még nem tud pontos összeget mondani. Kérte a kormánybiztost, számíttassa ki a várható költségeket a várossal, a szükséges támogatás mértékének feltüntetésével együtt. Puky a kérésnek megfelelően február 23-án a felállítandó híd költségeit tartalmazó jegyzék elkészítésére utasította a városi tanácsot.

7 A város költségjegyzékét sajnos nem ismerjük, de a kormánybiztos és Török Ignác levelezéséből következtethetünk a válaszra. Puky ugyanis február 2-án a híd építésének szükségességéről érdeklődött Töröktől, és a szükséges pénz hiányát emlegette, valószínűleg a várostól nyert tájékoztatás alapján. A várparancsnok válaszában az erődített hídfővel való kapcsolattartás fontosságára tekintettel szükségesnek tartotta a hídépítést. A segítséget ugyanis könnyebb a hídon átjuttatni a hídfőbe, mint hajókon. Ideiglenesen, ha a szükséges összeg „mindjárt elegendőképpen ki nem állíthatna... [akkor a vízi járművek számát növelni kell] mert azon pénz erőt, mely most más szükségeknek pótlására elmellőzhetetlen a mostani körülményekben ezen híd felállítására fordítani nem lehet Végezetül amennyiben a város részéről a feltételek megteremtődnek, azonnal hozzá kell kezdeni a híd felállításához.

8 Pukyt meggyőzte az indoklás, és a következő napon a hajóhíd felállításához szükséges hajók és pénzösszeg kölcsönzésére kérte Komáromot. A város közgyűlése emelkedett szavakkal állt az ügy mellé: „Komárom várának az ország ezen kintsénekvédelmére tehetségéből kitelhetőlegsegédkezeket nyújtani hazafias kötelességének tartva" kölcsön felvételéről határozott a költségek fedezésére.

9 Egyúttal a város birtokában lévő hajókat átadta az építéshez. A döntésről Pukyt értesítő közgyűlési levél alapján ugyanakkor úgy tűnik, hogy a kormánybiztos nem tájékoztatta pontosan az építés anyagi kondícióival kapcsolatban a várost. Az ugyanis, pénztárának ürességére tekintettel - hivatkozva Puky levélben tett ígéretére - gyors költségtérítést kért a költségszámla hivatalos benyújtását ígérve. Az állami költségvállalással kapcsolatos félreértés gyorsan tisztázódott. Puky március 2-i levelében a Tanács felterjesztésére azt válaszolta, hogy amennyiben a híd állami 5 MOLH. 109. l.d. 95. 6 ÁJLK Közgy. jkv. 1849. február 22. 29. sz. A bizottmány tagjai: Amtman Jenő polgármester, Sárkány István főbíró, Molnár Lajos kapitány, Száky Zsigmond, Katona Zsigmond, Molnár Lajos és Mikos József képviselők. 7 ÁJLK Tanács jkv. 1849. február 23. 281. sz. 8

MOLH. 109. l.d. 127. 9 ÁJLK Közgy. jkv. 1849. február 28. 43. sz.; MOL H. 109. l.d. 186. 238