Dégi Márta: A közlekedés fejlődése Szolnok megyében a felszabadulás óta (2018) / 1759-2018
- 33 -w О О 17. Környei Elek; Budapesten kívül Régiók és vasúti gócpontok Székesfehérvár - Szolnok Magyarország V. évf. 2. /207/ szán; 1968. II 14. 125. old. 18. Központi Statisztikai Hivatal közlekedési és hirközlési adattár 1960-1967. -udapest: 1969. /84. old./ 19. Kun 21ek: ált. isk. tan. Szolnok így százéves szolnoki üzem / szolnoki Járműjavító/ 0. V. története Jászkunság III. évf. 4. sz. 1966. VIII. /141-151/ 20. űr. Lnkstоs Károly; Ilajósélet a Tiszán Jászkunság, XIII. évf. 4. sz. 1967. XII. /181-135/ 21. Lehctzky Kálmán: Hogyan épül korszerű ut? Élet és Tudomány XV. évf. 5. sz. I960. I. 31. /151-154/ 22. Lehetzk/ Kálmán: Miért sürgős a korszerű utak építése? ílct és Tudomány XIV; 45. sz. 1959. XI. 1. /1431-1434./ 23. Losonczi Zoltán: mérnök, kb. 26-50 év, munkahely: KPK Szolnoki kirendeltsége, szóoeli közlés alapján Szolnok, Vöröska'sereg ut 4. 24. Parkos Зубг^у: Kegyarország gazdasági földrajza udapest, Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó 1962. /550. old./ 25. endöl libox: Általános településiöldrsjz, A város vonzóköre /428-436/ 26. Gzolnoi megyei Néplap XI. évf. 33. sz. I960, feor. 9. Januári jelentés /1. old./ 27. Szolnok megyei Néplap XI. évf. 253. sz. 1960 okt. 26. Tiszai hajózás /1. old./ 28. zolnok megyei Néplap II. évf. 9.o:. 1961. jan. 11. illénkeoo ílet lQrz s Tiszán /21 old./
