Dégi Márta: A közlekedés fejlődése Szolnok megyében a felszabadulás óta (2018) / 1759-2018

- 31 -kény, ki6 teherbírású és' a nagy forgalomnak nem "elei meg. Szolnokon az állomásnál épül ujj' a Kolozsvári hid. Ezenkívül a zagyvarékasi felüjáro építését fejezzük be. /23.: /

Az ember al öté munkájával mindenütt - így a közlekedésben is - arra törekszik, hogy minél jobb legyen az a környezet, ahol él. A közlekedés fejlesztésével £ társadalom arra törekszik, hogy minél olcsóbban, gyorsabban és biztonságosabban közlekedjünk. Erre szolgál a közlekedési üzemmérnök-képzés* Ezek az emberek olyan szakképzettek, akik tudatosan fejleszti : a közlekedést. A fő feladat a közlekedési üzeamér nök-képzésben: aközlekedést ellátniolyan műszakilag és gazdaságilag a legmaga. a_jO sz' ten képzett mérnökökkel, akik a fejlődés gyors ütemével lépést tudnak tartani, egyáltalán lehetővé teszik a műszaki fejr lesztés leggyorsabo ütemét. Hsiszen a legfejlettebo technika is holt, ha nincsenek megfelelő szakképzettségű é: cntudatu emberek, akik ezt alkalm^ni tudják. /60.: 193, 195, 197./

A felhasznált szakirodalom:

1. általános és Vezeti Gazdasági Földrajz II. kötet

Marx Károly Közgazdaságtudományi Egyetem Gazdaságföldrajzi Tanszékének munkaközössége

Tankönyvkiadó, Budapest, 1963. /201-202. old./

2. Dr. Barna Gyula: közgazdaságtud má- yok kandidátusa: A vasútfejlesztés nenetrendje

Élet és Tudomány XXI. évf. 47. sz. 1966. XI. 25. /2211-2216/

3. Barna - Kaposvá.; i: Az idegenforgalom fejlesztésének lehetőségei

Szolnok megyében Jászkunság, 1965. XII. XI. évf.

4. sz. /171-132/

4. 3sksay Zoltán; A szolnoki közúti Tisza-hid újjáépítése Magyar

Technika TI. évf. 5. sz. 1947. V. /175-182/