Dégi Márta: A közlekedés fejlődése Szolnok megyében a felszabadulás óta (1971) / 216-1971

- 31 -kény, kis teherbírású és a nagy forgalomnak nem felel meg. Szolnokon az állomásnál épül újjá a Kolozsvári hid. Ezenkívül a zagyvarékasi felüljáró építését fejezzük be. /23.: /

Az ember alkotó munkájával mindenütt - igy a közlekedésben is - arra törekszik, hogy minél jobb legyen az a környezet, ahol él. A közlekedés fejlesztésével a társadalom arra törekszik, hogy minél olcsóbban, gyorsabban és biztonságosabban közlekedjünk. Erre szolgál a közlekedési üzemmérnök-képzés. Ezek' az emberek olyan szakképzettek, akik tudatosan fejlesztik a közlekedést. A fő feladat a közlekedési üzemmérnök-képzésben: a közlekedést ellátni olyan műszakilag és gazdaságilag a legmagasabb szinten képzett mérnökökkel, akik a fejlődés gyors ütemével lépést tudnak tartani, egyáltalán lehetővé teszik a műszaki fejlesztés leggyorsabb ütemét. Hiszen a legfjlettebb technika is holt, lia nincsenek megfelelő szakképzettségű és öntudatu emberek, akik ezt alkalmazni tudják. /60.: 193, 193, 197./

A felhasznált szakirodalom:

1. általános és Ágazati Gazdasági Földrajz II. kötet

Marx Károly Közgazdaságtudományi Egyetem Gazdaságföldrajzi Tanszékének munkaközössége

Tankönyvkiadó, Budapest, 1963. /201-202 old./

2. Dr. Garn- Gyula: közgazdaságtudományok kandidátusa: A vasútfejlesztés menetrendje

Élet és Tudomány XXI. évf. 47. sz. 1966. XI. 25. /2211-2216/

3. Barna - Kaposvári; Az idegenforgalom fejlesztésének lehetőségei

Szolnok megyében Jászkunság, 1965. XII. XT. évf.

4. sz. /171-182/

4. Baksa.y Zoltán: A szolnoki közúti Tisza-hid újjáépítése Magyar

Technika TI. évf. 5. sz. 1947. V. /175-182/

5. Bándу Iván: