Benedek Gyula: Kunszentmárton város oklevelei és fontosabb iratai 1333-1737 (Documentatio Historica 7., 2002.)

82. A kunszentmártoni bírák emlékeztetője a Körösön lévő átkelőhely hasznos helyi és országos szolgáltatásairól - 1735. és 1737-1739

Harmadszor [Tertio] : Az 1737-1739-dik esztendőkben, midőn [az] felséges VI. Károly

6 császár hadinépe Nándorfehérvár [Nándor Fejér-Vár] alá menetelt [masírozott]

1 és az békességnek kötése után

8 ismét visszajött, oly sok számú átszállítandó [Transenna] ment által a révünkön, hogy az árvíznek nagy volta miatt a szentmártoni hajó nem győzvén hordani, a Tiszán lévő Bődi-révből őfelsége két hajóját Szentmártonra kellett hozni, És azoknak segedelmével három hajón költözött által az hadinép. De még így is megfelesedett [sokasodott] őfelsége népe olyannyira, hogy szegény helységünk már sem marhával, sem kenyérrel az mindennapi átkelendő [személyeket] tartani elégtelen lévén, Az lakosaink marháit személyválogatás nélkül levágták, [az] házakat kb. [circiter] 50-ig valót a tüzelés szükségessége miatt [pro necessitatibus focalibus] elpusztították, Kenyeret pedig Illésy István kerületi [dictrictuális] kapitány uramnak akkori biztosságában [Comissariusságában] Kunhegyesről és a többi nagykun helységekből hordattak, Mivel egész ezredek [Regementek] az téli víznek jeges áradása miatt 9 napig is Kunszentmártonon tartózkodni kényteleníttettek, azoknak pedig hadieszközeit az pihenő [Stacionális] helységek

10 kicsiny volta miatt Nagykőrösre [Nagy Körösre], három pihenőre [Statiora]'' gyakorta téli időben marháiknak sok veszedelmivel hordani kényteleníttettek lakosaink; [..J

U Hatodszor [Sexto] : Mivel Szentmártonnak mindenféle lábasmarhája hol telelés, hol nyaralás kedviért ezen átkelőhelyen általjárni szüntelen szokott, úgy az egész helységnek szántóföldjei és kaszálói túl a vízen vannak,

13 úgy hogy szegény adózó [Contribuens] nép [az] maga mindennapi kenyerének a keresésére éjjel és nappal jönni-menni kényteleníttetik, Úgy hasonlóképpen valamikor szükséges felséges asszonyunk

14 népét ezen átkelőhelyen általszállítani szoktuk, Az ilyetén hajó pedig legalább e négy esztendeig szolgál, amely az kötelével együtt 500 forintokból kerül ki; 6 KÁROLY, III. magyar király (Bécs, 1685. október 1. - Bécs, 1740. október 20.), VI. Károlyként német-római császár (1711-1740). 7 Az 1737-1739. évi török háborúról van szó, amelynek az eredményeképpen a törökök visszafoglalták Szerbiának az 1718-ban elveszített északi részét, felzárkózva a török-magyar határra. 8 A háborút a belgrádi béke - 1739. szeptember 1. - zárta le. 9 A bődi rév [de Bewd trajectus], másnéven Bödi rév Csongrádtól délkeletre kb. 6 km-re volt egy keletre kihajló kanyarban. - Irodalom: GYŐRFFY 1966. - 892. p. 10 Stacionális azaz pihenőhelyek, ahol a napi 30 km-es menetek után a katonaság megpihent. Ezeken a helyeken ideális volt a nagyobb számú lakosság. 11 Azaz 90 kilométerre. 12 A levél 4. és 5. pontja másfél oldal terjedelmű. Azért hagytuk ki, mert az 1740-dik év utáni dolgokat tárgyalja, valamint a kunszentmártoni rév fontosságát, előnyeit ecseteli. Véleményünk szerint a Körös vidéken a kunszentmártoni átkelőhely azért volt a legideálisabb, mert az észak-dél irányban haladóknak csak a Hármas-Körösön kellett átkelni. Azaz Szegedig egy vízi átkeléssel el lehetett jutni. 13 Itt valószínűleg a Mesterszállást bérlőkről van szó és az 1740. esztendő utáni időkről. 14 Mária Terézia (Bécs, 1717.május 13.-Bécs, 1780. november 29.) magyar királynőről van szó, aki 1740. október 20. és 1780. november 29. között volt magyar királynő. 15 Kihagytuk a 7-9. pontokat, amelyek majdnem két oldalt tesznek ki. Itt az ellenlábas Földváryfamilia átkelőhelyéről, az átkelőhely működtetésének az előnyeiről és hátrányairól van szó általában. 205