B. Gál Edit – Veres Gábor szerk.: Agria 47. (Az Egri Múzeum Évkönyve - Annales Musei Agriensis, 2011)

Petercsák Tivadar: A Mátra cédula

erdővel kapcsolatos tevékenységét. Ekkorra már rendszeressé vált az írásos en­gedély az uradalmi erdőkben, amely személyre szóló, át nem ruházható faizási lehetőséget jelentett. Ezek között volt olyan, amelyik egész esztendőre szóló fo­lyamatos faizást tett lehetővé (pl. a Veszprém megyei Cseszneken), máshol pedig egy-egy alkalomra adtak engedélyt. A Széchenyi uradalomnak a visontaiakkal 1817-ben kötött szerződése is kilátásba helyezte, hogy „az Méltóságos Uraság Tisztyétül minden gazdának erdei Czédulája fog adattatni, mely Czédulával a megengedett faizást véghez vihetik," 2 7 A cédulát a kerülőnek be kellett mutatni, aki kijelölte a vágás helyét, illetve kiadta a fát. A cédula addig az erdőőrzőnél maradt, amíg a favágók el nem hagyták az erdőt. Akkor újra kézbe kapták, mert hazafelé is ellenőrizhették őket. 2 8 A cédulákat Gyöngyösön is ellenőrizték a kerülők, így derültek ki a jogosu­latlanul faizók vagy a más településen élőknek átruházott Mátra cédulák haszná­lata. Pl. 1898-ban Csépányi Pál átadta faizási jogát Kovács Bérezi veresmarti la­kosnak, ezért a tanács megvonta tőle az arra az évre szóló fahordás lehetőségét. 29 1872-ben a kiadott szabályrendelet szerint vágásokra osztották be a tölgy- és bükkerdőket. A bükkösben minden második héten, szerdán engedélyezték a szél által kidöntött fák összeszedését és saját használatra való hazahordását. Ezen túl az erdész javaslatára esetenként kijelöltek egy területet, ahol hetenként kétszer szabad a száraz gallyak szedése. A tilalom alatt lévő erdőből szerezte be a város a hidak és lakóházak építéséhez szükséges fát. 3 0 A város lakossága nem tartotta be ezeket a szabályokat, s ennek következtében 1885-ben naponta 500 ember is ki­járt az erdőre. A városi erdész tapasztalata szerint nemcsak nappal, de éjjel is hord­ták a fát és ahelyett, hogy faizási jogukat hulladék fára érvényesítenék, az élő fá­kat is kivágják, vagy kiszárítás céljából bevagdalják. Csak a tetten ért gyalogosok által okozott kár összes pénzbírsága 1884-1885-ben 6oo-700 forintot tett ki, amely­nek legfeljebb 20%-a folyt be a város pénztárába. Ettől jóval nagyobb kárt okoz­tak a szekérrel fuvarozók. 3 1 Az erdőre járók közül sokan a faizás útján nyert fát rendszeresen értékesítet­ték a gyöngyösi piacon, holott a Mátra cédula alapján ezt a fát csak saját szük­ségletre hordhatták. A száraz tűzifát háton, taligán és lovas kocsival szállították az engedélyezett időpontokban, illetve lopva a tilalmazott időszakokban is. A ke­rülők jogosultak voltak a tilalmak megszegőit elfogni, akiket pénzbüntetésre 2 7 TAKÁCS Lajos 1991. 124. 2 8 TAKÁCS Lajos 1991. 124. 2 9 HML. GYVL. XCV/41. 3 0 HML. GYVL. XCV/31. 3 1 HML. GYVL. C/6. 303

Next

/
Oldalképek
Tartalom