Agria 42. (Az Egri Múzeum Évkönyve - Annales Musei Agriensis, 2006)

Fodor László: Az egri vár gótikus palotája keleti oldalán végzett régészeti falkutatások, vizsgálatok 2005-ben

XIV. századi profiltagos rövid oszloptörzset, amely vélhetően egy nagyobb góti­kus terem fontos építészeti eleme lehetett. (1. kép+rajz) Sajnos a megtalált osz­loptörzs így csak torzó, mivel a ma meglévő késői dongaboltozat kialakítás egy egész más szerkezeti egység része. 4 Tudományos vizsgálat és értékelés alapján megállapítható és kimutatható, hogy az épület szerkezetének egyes részei a XV századnál korábbi műformákat hordoznak, annak ellenére, hogy a tekintélyes gótikus épület homlokzati megjele­nése valójában a XV század második felében történt. A palotához végzett régészeti kutatási és vizsgálati eredmények is bizonyítot­ták, hogy a palota épületegyüttese egykor K-felé tovább tartott. 5 Az akkori terve­zők és kutatók - Détshy Mihály, H. Nándori Klára és Kozák Károly - a birtokuk­ban lévő vizsgálati eredmények alapján összeállítottak ugyan egy keleti bővítési tömegrekonstrukciós tanulmánytervet, de a továbbépítés akkor sajnos csak elkép­zelés maradt. 6 A területen 2005-ben végzett régészeti kutatások és azok eredményeinek rövid elemzése A Dobó István Vármúzeum készülve a Regionális Operatív Programok pá­lyázati lehetőségére, újra elővette a régi keleti bővítés megvalósítását, valamint a tömegrekonstrukciót. A korábbi régészeti kutatást megerősítő vizsgálatokat a mú­zeum magára vállalta, a tulajdonossal és fenntartóval közösen pedig elkészítette a keleti palota meghosszabbítására vonatkozó építészeti terveket. A terveket a Botos-Cséfalvay tervező iroda készítette el. Az alábbiakban röviden közreadjuk a 2005-ben a pályázati tervek érdekében általunk elvégzett régészeti kutatási és vizsgálati eredményeket, amelyek elsősor­ban a palota mai keleti végfalának környezetére, valamint a homlokzati főfal ke­leti további alapfalszerkezetére, és kapcsolódó pillértagozatokra terjedtek ki. A 2005. évi kutatási munkáinkat a várba vezető É-i fontos közlekedési útig tervez­hettük, amelynek megközelítése csak részlegesen volt lehetséges. 7 Elsősorban azért tartottuk fontosnak az itt végzett kutatásunkat, mivel az út és a palota jelenlegi keleti végfala között olyan falmaradványok vannak, amelyek­nek a palota épületegyüttesével szerves kapcsolatát sem régészeti, sem építészeti­4 KOZÁK Károly 1989-1990. 364. 5 KOZÁK Károly 1966. 112.; KOZÁK Károly 1964. 228.; DÉTSHY Mihály 1964. 4. 6 DÉTSHY Mihály-KOZÁK Károly 1959-1960. 64. 7 A kapu, valamint az ott lévő út a mai napig az egyetlen hely, ahová a nagy turista forgalmú várba pl. a tűzoltóautó v. nagyobb szállítójármű be tud hajtani. 520

Next

/
Oldalképek
Tartalom