Lénárt Andor: Az egri vár feltárásának története 1949-ig - Studia Agriensis 2. (Eger, 1982)

A vár tervszerű és szervezett feltárása 1925 és 1932 között - Az ásatások meggyorsulása. Iparvágány-építés - Az első három év munkájának összefoglalása

„Az egri vár helyreállítása ügyében az egri m. kir. honvéd állomásparancsnoksághoz intézett kérelmére a m. kir. honvédelmi miniszter úr folyó évi november hó 9-én 11.120/eln. II.—1927. számú rendelete alapján értesítem Nagyságodat, hogy a miniszter úr a kérelmet a maga részéről is a legmelegebben pártolni óhajtja, azonban ez idő szerint az egri honvéd állomásparancsnokság részéről nyújtott dologi segítségen kívül pénzbeli támogatásban nem áll módjában segélyezni.

Szem előtt tartva rendkívül nemes célt, ezen munkák hathatós támogatására a miniszter úr az 1928/29. költségvetési évre 5000 (ötezer) pengőt vett fel, mely összeget annak idején folyósítani fogja.”''*3

November 17-én kérte a városi tanácstól Pálosi, hogy aes Eger vára kazamatáinak karbantartására rendelt költségvetési tétel terhére, annak utolsó, még fel nem használt részletét, 200 pengőt utalja ki a tanács, hogy „a napszám olcsóbbá válásával egyes munkálatokat tovább folytathassuk”. — Kiutalták.4'1

A vár kazamatáinak tisztítása eredményeként kitermelt föld elszállítására érintkezésbe lépett Pálosi a M. Kir. Államvasutak Osztálymérnökségével is. A Bolyky-bástyát levágó vasútvonalhoz terveztek egy iparvágányt. A mainál alacsonyabb keleti várfaltól csúszdán rakták volna az iparvágányra feltolt üres vagonokba a kitermelt földet. A vonal megépítéséről, a feltételekről, az alábbi levélben tájékoztatta az államvasutak osztály- mérnöksége Pálosit.

„Igazgatóságunk D. 4.3 511/1927. számú rendeletéből kifolyólag értesítem Nagyságodat, hogy Egervár romjainak restaurálása folytán a romok fölött levő törmelékek eltávolítása és elszállítása érdekében Nagyságod által tervezett ideiglenes minőségű rakodó vágány megépítéséhez szükséges vas és fanyagokat rendelkezésre bocsátjuk az alább ismertetett feltételek mellett:

1. Az iparvágányt az egri osztálymérnökség építi meg. Nagyságod az építés, fenntartás és lebontás folytán felmerülő összes kiadásokat az előírt pótlékokkal és forgalmi adóval együtt megtéríteni tartozik. Tájékoztatásul közlöm, hogy munkabérek után 60%, anyagok után 5% ön- kezelési pótlékot számítunk.

2. Az iparvágány megépítéséhez szükséges összes anyagot intézetünk díjmentesen bocsátja Nagyságod rendelkezésére, ezek tehát intézetünk tulajdonában maradnak.

3. Az átengedett felépítményi vasanyagok használati díja fejében évenként azok anyaglajstromi érték 10%-át tartozik Nagyságod megfizetni. A felhasználandó anyagok részletes kimutatását átiratomhoz csatolom.

43