Horváth László szerk.: Mátrai Tanulmányok (Gyöngyös, 2001)

B. Gál Edit: Gyöngyös városképi alakulása 1917-1937 között

26. kép. A kész épület 1927-ben. dett.

ls Az átépítés összesen 639000 pengőbe került,

1

" amelyet a közüzem a külföldi dollárkölcsönből és a régi villanytelep felszerelésének értékesítéséből kívánt fedezni. A beruházásra felhasznált Speyer-kölcsön kamata és törlesztő részlete évi 67055 pengő volt. Az 1920-as évek végén tehát a város saját kezelésébe tartozott a villamosmű, a vízmű és az 1926-ban a személyszállításra átállt Mátravasút. (29. kép) 18 Kabdebó János: Gyöngyös város villamoshálózatának átépítési tervezete. MM. Tört.dok Gyűjt. 19 Mátravidéki Hírlap 1932. január