Horváth László szerk.: Mátrai Tanulmányok (Gyöngyös, 1998)
Hajagos József: Török Ignác, a szabadságharc hadmérnök vértanúja (Török Ignác szabadságharc alatti tevékenységéhez kapcsolódó okmánytár)
A december végén félbehagyott Vág-vonali sáncok befejezését is elrendelte Török. Február 25-én azt kérte Pukytól, hogy szólítsa fel a komáromi lakosokat a sáncok építésében való segédkezésre. A szükséges munkaerő azonban úgy tűnik a következő hetekben sem állt rendelkezésre, mivel Török március 7-én megismételte kérését Pukynak. így a Vág-vonali munkálatok csak március folyamán indultak meg. 53 A Vág-vonal védelmét szolgálta az a február 26-i intézkedés is, amely elrendelte a sáncoktól nem messze fekvő Zichy-major lerombolását, mivel az akadályozta a sáncokból való tüzelést és védelmet nyújthatott az ellenségnek. Hasonló okokból a környező fákat is kivágták. Ezen munkálatokat az ellenség közelsége miatt a katonaság végezte el. A majorság bontási anyagát Pukyn keresztül március 2-án felajánlották a lakosság részére. A Nádor-vonal biztosítása szempontjából február 27-én elrendelték a Duna mentén a fokok átvágását, hogy a mélyebb területek elárasztása által nehezítsék az ellenség előrenyomulását a Csallóközben. 54 Miután a lakosság egyre kevésbé volt felhasználható az erődítési munkálatokra, a várparancsnokság márciusban elhatározta egy utász század felállítását, amelynek a szervezésével Baranyai József századost bízták meg. Az utászok azonban nem tudták fedezni az összes szükséges munkaerőt, így továbbra is próbálkoztak a polgári lakosság bevonásával, illetve egyre nagyobb mértékben őrszolgálatot nem teljesítő honvédekkel végeztették el a munkát. 55 Az osztrákok márciusi monostori ostromkészületei szükségessé tették a Hadi-sziget megerősítését. Elsőként egy állandó talphíd létesítését rendelte el Török a város és a sziget között. A munkálatok irányításával március 19-én itt is Mazur Pált és Rothbauer Antalt bízta meg. A hídról Török március 25-én már majdnem készként számolt be. A munkák feltehetően itt azért voltak gyorsabbak a hajóhídtól, mert az itt dolgozók kevésbé voltak kitéve az elleség ágyúzásának. 56 A sziget nyugati csúcsának megerősítésére Török Thaly Zsigmond tervét fogadta el Mack Józsefével szemben. Miután az ellenség megszállta Újszőnyt, szükségessé vált a sziget déli partjának sáncokkal való megerősítése is, amelynek terveit Mack József készítette el. Jausz Imre őrnagy, szigetparancsnok április 9-i Pukyhoz írott leveléből azonban az tűnik ki, hogy a sáncok építését meglehetősen hanyagul hajtották végre. Azok Jausz szerint alacsonyak és vékonyak voltak, s nem nyújtottak kellő fedezetet sem az embereknek, sem az ágyúknak. 57 A felsorolt műszaki munkákban Török fontos szerepet játszott. A terveket ugyan nem ő, hanem Johann May, Thaly Zsigmond, Mack József és Mazur Pál készítették, de célszerűségük elbírálásában Töröké volt a döntő szó. Az erődítési tervekről a felsorolt személyekkel külön tanácskozáson döntött. A kivitelezés ellenőrzésében, mint azt a Hadi-sziget esete is bizonyítja, azonban úgy tűnik, Török nem járt el következetesen. 58 A védők több kitörési kísérletet is tettek. Március 11-én a Zsitvatőtől keletre elhelyezkedő, míg március 17-én a Csillagerődből a monostori ellenséges állások ellen. A császáriak azonban mindkét esetben visszaverték a kitörési próbálkozásokat. A védők viszont, mint már említettük, a Csillagerőd és a Vág-vonal elleni támadásokat verték vissza. 59 53 OL H 109 Puky Ld. 140, 201. 54 OL H 109 Puky 1. d. 141, 154, 180,201. 55 SZINNYEI József 1887: 78-82, 140. o. 56 OL H 109 Puky 1. d. 323, 325, 335. 57 OL H 109 Puky 2. d. 29-30, SZINNYEI József 1887: 109. o. 58 SZINNYEI József 1887: 106-107. o. 59 SZINNYEI József 1887:76-79. o.
