Fodor László szerk.: Az egri vár híradója 28.(Eger Vára Baráti Köre Eger, 1996)

Beszámoló az M3 autópálya 1996. évi régészeti kutatásairól

is léteztek viszonylag nagy méretű, szabályos szerkezetű települé­sek. Megfigyeléseinkről részletesebben is beszámoltunk az 1996. szeptemberében Szolnokon megrendezett „From the Mesolithic to the Neolithic' 1 elnevezésű nemzetközi régészeti konferencián. Domboróczki László Gyöngyöshalász-Encspuszta Az M3-as autópálya nyomvonalán, a 75,00 km-szelvénynél végeztünk leletmentést 1996. szeptember 2-14. között. A lelőhely Gyöngyöshalásztól délre, kb. 1 km-re, az Encspuszta nevű tanyá­hoz vezető út és a Nagy-patak között terül el, egy ENy-DK irányú lapos dombháton (120,3 m). A lelőhely kutatott déli részén XIV-XV. századi település nyomait regisztráltuk, két egymástól jól elkülönülő rétegben, a pa­taktól távolodva nyugati irányban azonban már csak egy réteg fi­gyelhető meg. A településrétegek a mai felszín alatt -22; -24, il­letve -40; -50 cm mélyen kezdődnek. A leletanyag kevés, objek­tumokat nem sikerült megfogni. Az előkerült leletanyag az egri Dobó István Vármúzeumba kerül. Farkas Csilla Füzesabony 5., Bozsirész 1996-ban folytattuk Füzesabonytól K-re az M3-as épülő autó­pálya leletmentési munkáit. így kutattuk meg a fenti területet a 117,10-117,20 km-szelvények között. A 100 méteres területen hét kutatóárkot ástunk, amelyben mindösszesen kilenc kisebb-na­gyobb beásásra, gödörre v. égett felületre akadtunk. Ezekben kevés leletanyagot találtunk. A telepanyag korát II— III. századi császár­korinak határozhatjuk meg. Leletanyagában leginkább szürke és vörösesbarna jól iszapolt császárkori cseréptöredékek és kevés ál­latcsont darabok találhatók. Több kutatóárokban leletanyagot csak szórványként, ott is a felső rétegekben figyeltünk meg.

Next

/
Oldalképek
Tartalom