Nyakas Miklós szerk.: Hajdúsági Múzeum Évkönyve 9. (Hajdúböszörmény, 1999)
Szekeres Gyula: Szekérvasalás Hajdúböszörményben - A vastengelyes szekér vasalása
88 Szekeres Gyula: Szekérvasalás Hajdúböszörményben. 7. tengelyvégcsap 2. a megstáholt, leélezett tengelycsap 3. bevágott régi tengelyvég ^ 2ZSJ 1 2 3 A tengely vég eredeti alakja csak több- Tengely stáholása szőri melegítés és tömörítés után alakult ki, ha a tengelyvég már elérte a kellő vastagságot. Ekkor rádugták a perselyt, de mindig hagytak egy kis hézagot, hogy ne menjen fel egészen, mivel az anyag hűl is a művelet közben. így fokozatosan megstáholták annyira, hogy a perselyt megtelje. Mire a stáholással végeztek, a tömörítés következtében a tengely már nem ért ki a perselyből. Ezért a tengely végét leélezték, a végéhez egy darab ócska tengelyvéget levágtak és azt ék alakban behasították. A kettőt összeillesztették és tüziforrasztással összekalapálták, rendkívül nehéz és időigényes munka volt, de az új tengely és a javítás közötti árban mutatkozó lényeges különbség miatt a gazdák számára megérte a javíttatás. Tengelynádalás 4 2 Ennél az eljárásnál nem tömörítették a tengelyt, hanem kipótolták. A kopás helyére egy megfelelő hosszúságú ráfdarabot forrasztottak, nádaltak. Az új ráfhúzásnál mindig maradt hulladék vas - az első keréknél 40-45 cm, a hátsó keréknél 25 cm-es -, amit a nádaláskor föl tudtak használni. A megfelelő hosszúságú ráfdarab két szélét melegen lekovácsolták, mivel a jó nádalás lényege, hogy a pótlás széle tökéletesen rápászoljon a tengelyre. A nádalást (a ráforrasztandó ráfdarab) a kopás tövéről kezdve nem teljesen eresztették végig. A kopás teljes hosszának a kétharmad részét borította csak a ráfdarab, a tengely egyharmad része fedetlen maradt. A forrasztás nagy gyakorlatot követelt, mivel a két anyag vastagsága lényegesen eltért egymástól. A két anyagot - a tengelyt és a ráfdarabot -, felmelegítették. Az nem volt elég, ha csak a vas felső része hiccelt, a vasnak teljes vastagságában át kellett tüzesednie. Először a nagyobb vastagságú tengelyt kezdték melegíteni - majdnem fehérmelegre -, csak ezt követően tették mellé a nádalást is. A tengelynádalás lényege, hogy a két anyag egyszerre érje el a hiccet. A két anyagvastagságból adódó különbséget a melegítés sorrendjében próbálták kiegyenlíteni. Ha a két anyag hiccelt, egymásra illesztették őket és egy vaskarikát húztak a tengelyre, ami a tengelyre feszítette a nádalást. 4 2 Vö.: Megnádal, megnádu. Magyar Nyelv 1910. 239. p.
