Arrabona - Múzeumi közlemények 43/1. (Győr, 2005)

Tanulmányok - Czirók Zoltán: Győr első bombázása – 1919

A.RRABONA 2005. 43 / 1. TANULMÁNYOK 1. kép A pezinoki repülőtér 1919 nyarán francia és csehszlovák repülőgépekkel a soraik rendezésére - így átszervezhették a légierejüket is. Ez mindösszesen kettő, a Monarchia cseh és szlovák területeken maradt felderítő gépeiből szervezett repülőszázadot jelentett a front közelében - szemben a kilenc, hol jobban, hol kevésbé jól felszerelt magyar repülőszázaddal - amely Nyitra és Pezinok repülőtereiről próbálta segíteni a gyalogságot. A magyarok előrenyomulását azonban a franciák sem nézték jó szemmel, segítségként pedig többek között egy teljes repülőszázadot küldtek a legmodernebb gépekkel: a BRE 590 jelű század Georges M. Lachmann parancsnokkal június 4-én érkezett Pozsonyba. Két nappal később a század öt Brequet XIV típusú bombázógépe már a fronton volt és június 11-én újabb két Brequet és egy Spad VII típus vadászgép szállt le Nyitra repülőterén.

5 Tevékenységük sokrétű volt, a felderítés és összeköttetés mellett a Dunai Flottilla, Komárom és a Duna vonala, valamint Győr támadását is feladatul kapták. Mindezek elhárítására a Győr mellett

6 állomásozó repülőszázad a karbantartástól függően 2-4 Aviatik D.I típusú vadászrepülőgépet tudott bevetni.

7 A fordulékonyságukról híres gépeket Mátyásföldön a Magyar Általános Gépgyár és Aszódon a Lloyd Repülőgépgyár készítette - az előbbi gyengébb szárnyakkal és 200 LE-s motorral. Az utóbbi a 225 LE-s motorral nem sokkal maradt el a legmodernebb nyugati vadászgépektől. Június 9-én, délután 6.35-kor egy ellenséges repülőgép 3 bombát dobott Almásfüzitőre, majd a cseh vonalak felé távozott.

8 A győri állomásparancsnokság jelentése szerint a gép egy olasz Caproni típusú bombázó volt, a bombák közül pedig kettő az olajfinomítóra, egy pedig a vasútra hullott, különösebb kárt nem okozott.

9 12-én 6.55kor két újabb repülőgép jelent meg Almásfüzitő felett és 18-20 bombát dobott az olajfinomítóra, amelyből 15 fel is robbant. Távozáskor a gépek gépfegyver alá vették az almásfüzitői országutat is.

10 Az okozott károkról nem maradt fenn adat, mindenesetre ezek az támadások előrevetítették a következő két-három hét eseményeit. Június 13-án reggel fél hétkor Győr felett jelent meg egy ellenséges repülő és négy bombát dobott le. A bombák kisebb méretűek voltak - 10-12 kg-osak - így túl nagy kárt sehol sem okoztak. Az egyik bombát az ágyúgyárnak szánták, de a gyár 178