Arrabona - Múzeumi közlemények 7. (Győr, 1965)

Vörös K.: Győr és Pest harca a dunai gabonakereskedelemért 1850–1881

vontató- és evezős- ill. gőzhajókon irányuló terményforgalmat; az eredmény változatlanul Győr egyre erősbödő fölényét bizonyította — amint azt az 1857—59. évekről készített (az összeihasonlítás kedvéért a már idézett 1856. évi adatokat újra is bemutató) alábbi táblázatunk tanúsítja. 1. táblázat Pest és Győr gabonaforgalma gabonafajtánként 1000 mérőkben 1856—2859 1856 1857 1858 1859 Pest Győr Pest Győr Pest Győr Pest Győr t 1907 1209 56 55 1837 668 97 201 695 65 91 353 171 161 4 1568 159 64 2440 83 8 10 760 123 158 87 301 34 98 2605 311 112 2998 301 34 98 646 132 202 201 172 7 34 1638 215 41 1345 247 14 136 Búza Kétszeres Árpa Zab Tengeri Köles Repce Bár a fenti táblázat továbbra is csupán az evezős- és vontatóhajókon szállított terménymennyiség adatait tartalmazza, tekintettel arra, hogy a Pestről felfelé kiinduló gőzhajóik terményforgalma 1857-ben mindössze 364 972, s 1858-ban is csak 480 356 'mérő volt, melynek első nagy mennyiségi kiugrása 3 840 539 mérővel csupán 1859-ben, s akkor is főleg csak a háborús kincstári szállítások hatására következett be, — az így kibontakozó kép a vontató- és evezőshajókon történő szállítás mennyiségileg változatlanul túlnyomó jelentőségét s ebben Pestnek .még mindig hátrányos helyzetét mutatja. A pesti kereskedők a mázsánkénti 1,1 krajcár beviteli vám mellett azonban most már a Pesten kikötő hajóik, nagyságuk szerinti 4—51,5 frt álláspénzét (Standgeld) és a napi 14—26,5 krajcár parthasználati díjat is felpanaszolják, mint aminek következtében „Pesten alig érdemes többet kirakodni annál, ami a helyi fogyasztásra szükséges". Arról nem is beszélve, Ihogy a rakodásra alkalmas rendesein kiépített partszakasz is aránytalanul rövid.

6 A pesti terménykereskedők éppen ezért a következő években már megkísérelték a Győrbe irányuló gabonaforgalom bázisainak pontos felderítését és kimutatását is — ugyanakkor megkezdték a behatolást is e (helységek piacaira. 1861 gazdag termésű esztendejében a fellendült gabonaforgalom mintha lehetőséget is nyújtott volna erre, 1862 szűkebb termését azonban e piacokon túlnyomórészt újból az ott nyilván régebbi és jobban kiépült kapcsolatokkal rendelkező győriek vásárolták fel. A budapesti Kereskedelmi és Iparkamara az I860—62. évekről kiadott jelentése rendkívüli pontossággal ábrázolja a győri és a pesti terménykereskedelem egyes alföldi gyűjtőibázisait, azok szolgáltató kapacitását, valamint ezek határozott megoszlását a két város kereskedői kö6 Jahresbericht des Pest Ofner Handels- und Gewerbekammer für 1857—1859. (Pest, 1860) 10—11.; — a megfogalmazás azonban arra enged következtetni, hogy a gőzhajókon szállított mennyiságben 1859-ben nem csupán a kifejezetten Pestről kiindulva felfelé továbbított terménymennyiség van benne, hanem az is, ami általában Pesten keresztülhaladva jutott el Győrbe, Bécsbe, és a Duna felső folyásának többi piacára. Az illetékekre uo. 13. — a vasúton érkező gabonamennyiség rendszeres öszszehasonlítást biztosító adatai ezekből az évekből sajnos hiányzanak. 474