Szőllősy Csilla - Pokrovenszki Krisztián (szerk.): Alba Regia. Annales Musei Stephani Regis - Szent István Király Múzeum közleményei. C. sorozat 45. (Székesfehérvár, 2017)

Tanulmányok/közlemények - Régészet - Pánya István: Fejér megye solti székének történeti földrajza

Pátija István: Fejér megye Solti székének történeti földrajza

192 m r tszf.

83 ш magaság

Rév

V

Vámhely

•Egyéb település

о

Jelentősebb település

Egyéb út

Jelentősebb út

Mocsár, ingovány

13. ábra

Л Halas—Pataj—Földvár útvonal 15-16. s%á%adfordulóján létezett nyomvonalának elméleti rekonstrukáója

ben Rosta Szabolcs régész vezetésével terepi kutatásokat végeztünk a helyszínen, s ennek során számos olyan lelet került elő, amely igazolta a feltevésünket. A múzeumbarátok segítségével begyűjtött 16. századi textil- és posztózárjegyek, valamint a nagymennyiségű hamis és valódi érmek komoly átmenő forgalomra utaltak. A leletek között korábbi, 15. századi zárjegyek is előfordultak, amelyek arra engedtek következtetni, hogy kereskedelmi forgalom már a török időszak előtt is bizonyosan volt.264 Itt fontos kiemelni, hogy Pataj a 15. században, valamint aló. század első évtizedeiben harmincadvámhely volt. Ez a vámtípus a 13. század elején került bevezetésre afféle pódólagos vámként. Az eladományozott vásárvámok szerepét vette át s közvedenül a királynak vagy a királynénak jelentett bevételt az egyre fejlődő kereskedelmi forgalomból. Eleinte belső vám volt, az ország belsejének legnagyobb vásárhelyein hozták létre (Esztergom, Győr stb.). Mértéke igen magas volt, a piacon eladni kívánt áru 1 /30-ad részét jelentette.265 Később, a Zsigmond-korban külkereskedelmi vám lett.266 Ennek eredményeként a 15. század végére az ország belsejében kialakított harmincadszedő helyek — néhány kivétellel — megszűntek, s helyükre a határok közelében fekvő településeken létrehozott vámszedőhelyek léptek (Győr > Pozsony, Sávár > Sopron stb.).267 Az 1498. évi törvény 34. cikkelye alapján a pataji, valamint a fehérvári és a budai harmincadhelyet is be kellett volna zárni, azonban a megszüntetésükre végül nem került sor.268 Aló. században aztán a török megszállás vethetett véget a pataji vámnak, amely 1540 körül már valószínűleg nem üzemelt. A hódítóknak azonban nem kerülhette el a figyelmét egy ilyen forgalmas kereskedelmi útvonal, s a belőle származó komoly bevétel.

264 KJM Rég. Ad. 2017.5864, Ezúton is köszönöm Mordovin Maxim régésznek, hogy segítségünkre volt a posztózárjegyek (plombák) meghatározásában. PÁNYA - ROSTA 2017, 12-15.

265 PACH 1999,234.

266 PACH 1999, 236.

267 PACH 1999,231,235.

268 PACH 1999,258; TAGÁNYI 1899,143.

168