Áy Zoltán: Ívek a Tisza felett. Százötven éve épült a szegedi vasúti híd (Szeged, 2009)
Ívek a Tisza felett. Százötven éve épült a szegedi vasúti híd
Báziáson háromszintes felvételi épület, víztorony, raktárak, nagy forgalmú szálloda és kikötő épült. Vasúton szállították a bányakincseket a kikötőbe, majd onnan hajókkal nyugat felé a Dunán. A megrakott hajók azonban folyásiránnyal szemben közlekedtek, ami nagyon megdrágította a fuvarozást. A StEG hamar belátta, hogy a problémát a teherforgalom vasútra terelésével lehet leghatékonyabban megoldani. Ezért áldoztak jelentős összegeket a Szeged - Temesvár fővonal kiépítésére, amely később a hegyvidék felé vezető út középső szakasza lett. Three storey goods office, water tower, storehouses, a busy hotel and a port were built at Báziás. Ore was transported by train to the port and further to the west by water. The laden ships, however, sailed upstream, which made transportation costs very high. To reduce this expense, StEG planned the construction of an industrial railway line. The potential savings justified the significant costs of this Szeged - Temesvár line. This section was an intermediate part of the railway leading from Vienna to the southeaster mountains. 26. Vasúttörténeti Alapítvány Railway History Foundation
