Múzeumi Kutatások Csongrád Megyében 2004 (Szeged, 2005)

TÖRTÉNETTUDOMÁNY - Fári Irén: Köztisztasági állapotok 1912-ben Szegeden

csalós, hiszen a belső kerületekben sokkal jobb volt a helyzet, - tehát öszszességében Szegeden az úthálózat 58 %-a burkolatlan volt. A város útjait a burkolat minősége szerint is több kategóriába lehetett sorolni. Az 50 km út 587,000 négyszögmétert tett ki. Ebből aszfaltozott 120,000 (20 %), faburkolat 5000 (0,85%), keramit 2000 (0,34%), teljesen kockakő 85,000(14,5%), kockakő idomított vagy hasított kőszegéllyel, továbbá idomított és hasított kő 300,0000 (51 %), makadám 75,000 (12,8 %) négyszögméter volt. A kövezetlen utak nagy mennyisége és az a körülmény, hogy a Tisza Lajos körúton kívül majdnem minden kövezett út mellett kövezetlen útvonal, u.n. nyári út is volt 140,000 négyszögméter területen, megnehezítette a kövezett út tisztán tartását. A város portalanítása pedig, különösen szeles időben teljesen lehetetlen volt. A burkolt utak között is sok volt a másod és harmadrendű rossz kövezet.

6 A portalanításra és a locsolásra 20 locsoló kocsit terveztek beszerezni: 10 db 2000 literes és 10 db 1000 literest. A lajtos kocsik feltöltésére az artézi kutaknál 7 új lajttöltő állomás kialakítását tartották célszerűnek. Az aszfaltos és faburkolata utak locsolásához négyzetméterenként fél liter, a kocka és hasított kővel burkolt utak négyzetméteréhez 1 liter, a makadám és kövezetlen utak locsolásához 1 és fél liter vizet számoltak.

7 A hóeltakarításra két hóekét terveztek beszerezni és a szűkösre tervezett költségvetés miatt csak a belső részek akadály mentesítését tűzték ki célul. Természetesen a járdák takarítása továbbra is a háztulajdonosok feladata maradt. A sószórással elért hó olvasztást legfeljebb a téli sétahelyen, a korzón tervezték megvalósítani. A köztisztasági bizottság vagy hivatal mint szervezet fölépítése a következő volt: elnöke a főkapitány, előadója a köztisztaság vezetésével megbízott tisztviselő. Tagjai: hivatalból a főmérnök és a mérnöki hivatal, útépítő és csatornázási osztály mérnökei, választás útján pedig az ügy iránt érdeklődő és hozzáértő törvényhatósági bizottsági tagok, akik egyúttal a város közönsége részéről közvetlen ellenőrzői is voltak a hatóság működésének.

8 A köztisztasági telep elhelyezésére megfelelő területet keresett a város. A 34 ajánlat közül Fein Lajos Kertész u. 7. sz. alatti (ma Bakay Nándor u.) 1051 négyszögöles telkét választották ideiglenes bérleményként, ahol végül két és fél évig üzemelt a telep.

9 Az utak tisztán tartására a munkatervben 25 ambuláns, azaz kézi seprűs munkást irányoztak elő, akiknek a feladata volt az aszfalttal ellátott utak és 6 Szegedi Napló 1911. nov. 18. 2. 'Szegedi Napló 1911. nov. 19. 3. 8 Szegedi Napló 1911. nov. 11. 4. 9 CsML Szeged város építési terveinek gyűjteménye XV. 2.b. Köztisztasági telep