Múzeumi Kutatások Csongrád Megyében 1998 (Szeged, 2000)

NÉPRAJZ - Ozsváth Gábor Dániel: A szentes-dónáti Csúcs-féle szélmalom (Az Ópusztaszeri Nemzeti Történeti Emlékparkba való áttelepítésének műemléki, gépészeti problémái)

— A nagykerék rögzítése a nagybúlványra ékekkel történik, sajnos ezek a rögzítő ékek a száradástól kihullottak; mindenképpen szükséges a pótlásuk. — A fogókerék (fék) a rossz rögzítés miatt elvetemedett; helyrehúzandó k. — A vánkoshoz eredetileg egy ágú fahágcsó vezetett fel, ezt ajánlatos a rajz szerint pótolni. — A tetőszerkezet forgathatóságát a villany vezetés módja és a villámhárító jelen formájában való bekötése akadályozza, ajánlott flexibilis módon megoldani ezen funkciók ellátását. II. Sebeskerékpad Ezen a szinten történik az erőáttétel és erőelosztás. Itt található a sebeskerék, a két kis orsó, a zsákemelő szerkezet. A kisorsókon átmenő duda, valamint a lengőgerendák és két-két tartóoszlop. E szint padozatán a kisbálvány alatt halad át a hídgerenda. Jelenlegi állapotában teljesen hiányzik a zsákemelő szerkezet beépítése. A meglévő néhány elem felhasználásával, a hídgerenda és a mennyezetgerendák közé beállítandó (rajz szerinti) oszlop segítségével, valamint a falazat belső oldalának megbontásával (a felvonó tengelyvégének rögzítésére egy fa csapágy behelyezésével) be kell építeni a részletrajzon feltüntetett zsákfelvonó szerkezetet (8-9.ábra) A jobb oldali kisorsó a tartó oszlopok rossz elhelyezése miatt a lengőgerenda segítségével nem kapcsolható rá a sebeskerékre, ennek érdekében a tartóoszlopok értelemszerű elmozdításával ezt kívánatos kiküszöbölni. III. Kőpad Ez a szint a hasznos munkavégzés tere. Itt helyezték el a két őrlőszéket, a garatokkal és a kőemelő szerkezettel együtt. Itt találhatóak a földszinten elhelyezett gabonatároló szúszékok beöntő nyílásai is. Jelen állapotában kiküszöbölendők: — Teljesen hiányzik a kőemelő szerkezet, ami egy függőleges, a padozat és a mennyezet közé rögzített, forgatható oszlopból, a mennyezetre felszerelt kampókból és az ezekre akasztható csigákból, valamint kötélből áll. Elkészítése a mellékelt rajz alapján, beszerelése pedig a helyszínen megállapítandó ponton történhet.