Múzeumi Kutatások Csongrád Megyében 1993/1994 (Szeged, 1997)
TÖRTÉNETTUDOMÁNY - Rózsa Gábor: Vicinális panamák és sztrájk a Szentes-hódmezővásárhelyi gőzvontatású helyiérdekű vasúton
Mélyfúrás-szerű tanulmányunk megjelenése után gondoltunk csak arra, hogy a vasúti vonalszakasz másik végén, az akkor már vasúti gócpontnak számító Hódmezővásárhelyen is megvizsgáljuk a vasutas sztrájk történéseit. Vásárhelyen nem a város és a helyben székelő vármegye kakaskodása osztotta meg a polgárságot és a sajtót, hanem a szabadelvű (liberális) „HÓDMEZŐVÁSÁRHELY" c. lap (HMVH) ERNYEI István tulajdonában és főszerkesztése, KUN Béla felelős szerkesztésében, valamint a szocialisztikus (keresztény) „VÁSÁRHELYI HÍRADÓ" (VH) KENÉZ Sándor és KÖPÖSDY Dezső forradalmár hangvételű szerkesztésében. ERNYEI lapjában csak a sztrájk harmadnapján találunk rövid híreket a lap belsejében a vasúti eseményekről, pedig akkor már 48 órája álltak a vonatok, és megjelent egy teljes lapszám hírek nélkül. Mindjárt mellette közöl egy hírlapi kacsát is, miszerint: „Szemere Kálmán állomásfőnök tekintettel a közönség közóhajára, pénteken reggel 7 órakor Makó felé elindíttatja a vonatot. " Április 24-én, szombaton pedig „Lázadás" című vezércikkében elítéli a vasutasok mozgalmát, esküszegönek, hazaárulónak titulálja őket. Kis híreiben pedig a bankok és törvényszékek munkájának vasúti akadályoztatása kapcsán a közönség óriási kárát jósolja meg. A sztrájk letörésekor a „Lázadás után" c. vezércikkében keserves heccekről, gonoszjátékokról, meghódolásról, a hazaszeretet teljes hiányáról, az önhasznukat leső politikai kalandorok vakmerő számításairól, hazug virtuskodásról, csődöt mondott országforgató, kormánybuktató erkölcsi útvesztőről ír hosszan és színesen. 13 KENÉZ lapja már 20-án, az éjfélkor kitört sztrájk hajnalán vezércikkben, és több oldalon foglalkozik az országos eseményekkel: 14 „Fejveszett zavar Budapesten. - A minisztert szorongatják. - Emberek százai a vonat kerekei előtt..." Legvégén helyi aktualitást is közöl, és ebből megtudjuk, hogy a szegedi, a nagyváradi és a szolnoki vonalon is fél tízkor megszűnt a közlekedés. Arra következtethetünk tehát, hogy a sztrájkba lépő vasutasok - praktikus okból - még a reggeli vonatokkal visszatértek honállomásaikra, de onnan már ki nem indultak. A VH - alcímében FRISS ÚJSÁG - hétfő kivételével minden nap megjelenve, a HMVH „szünnapjain", tehát kedden, csütörtökön és szombaton éppen a friss híreivel érdeklődésre tarthatott számot a konzervatívabb kormánypárti körökben is, és amolyan korai bulvárlappá fejlődve csipkelődő humor- és pletykarovatot is nyithatott. Az állomásfőnök „önállóságáról" felröppentett kacsának például így járt utána: 15 „A mi állomásfőnökünk bölcs férfiú. Úgy eszeli, legokosabb a limonádé, se hús se hal politika. Ha győznek a sztrájkolok, úgy is jó; az ő ügye úgy is nyertes, ha a hatalom legyőzi őket, akkor is jó; ő nem akart sztrájkolni! Ma délután fél négykor erőnek erejével útnak indíttatott egy tehervonatot. Mi úgy gondoljuk, hogy amikor ma száz és ezer jóérzésű és becsületes szolidáris
