Halmágyi Pál: Várak, kastélyok, erődök. A m. kir. honvédség egyenruhái, felszerelése és csapatnemei. A XIV. és XV. Makói Honvéd Emléknap és Találkozó 2007, 2008. A Makói Múzeum Füzetei 107. (Makó, 2009)

XV. MAKÓI HONVÉD EMLÉKNAP ÉS TALÁLKOZÓ 2008 Ságvári György - Bonhardt Attila: A m. kir. honvédség harckocsizó egységeinek harca a II. világháborúban

már nem lehetett számolni, 35 harcjármű volt. 75 harckocsit pedig javításra a hadosztály szerelőoszlopához vagy a hazai gyárakba kellett szállítani. A fenti időszakban a hadosz­tály csapatai és a velük együtt harcoló német egységek 48 ellenséges harckocsit lőttek ki, ezekből 27 volt a magyar 3. harckocsi ezred számlájára írható. A 2. páncéloshadosztály magyar és német elöljárói, akik több ízben megtekintették a harcoló hadosztályt, mindig elismeréssel nyilatkoztak a seregtest teljesítményről. Model tábornagy, az Észak-Ukrajna hadseregcsoport parancsnoka kijelentette, hogy a 2. páncé­loshadosztály bevetésének volt köszönhető az oroszok megtorpanása és visszavetése a Kárpátok hágói elől. Német részről is elismerték, hogy a magyar páncélosok a rendelke­zésükre álló anyaggal csodálatos eredményt értek el, korszerűbb harckocsik birtokában pedig még többet tudtak volna teljesíteni. A kiesett magyar harckocsik pótlására a németek 10 Tigris nehéz-, 12 Pz.IV.H köze­pes harckocsit és 10 StuG.III rohamlöveget adtak át a 3. harckocsiezrednek. Az utóbbiak hosszú csövű 75-ös lövege is messze felülmúlta a Turánok tűzerejét. Az igazi sztár azon­ban a Tigris volt. Az 56 tonnás harckocsi 60-100 mm-es páncélzata, nagy tűzerejű, pon­tos 88 mm-es lövege visszaadta a magyar harckocsizók önbizalmát, amelyet a szovjet harckocsiknak a Turánnal szembeni fölénye az április-májusi harcokban megtépázott. A Vörös Hadsereg 1944 június-júliusában megindított általános nyári offenzívájának részeként az 1. magyar hadsereggel szemben álló szovjet csapatok is támadásba lendül­tek. Július 23-án Stanislautól északra, Jesupolnál és északkeletre, Mariampolnál a Vörös Hadsereg két jelentős hídfőt hozott létre Bysztrica nyugati partján. Az ezektől kiinduló támadás szétdarabolással fenyegette az 1. magyar hadsereg frontvonalát, ezért a hadse­reg-parancsnokság elrendelte, hogy egy-egy, 2. páncéloshadosztály állományából szer­vezett harccsoport számolja fel a hídfőket. A harccsoportokba egy-egy harckocsi, illetve egy gépkocsizó lövészzászlóalj tartozott hadosztály közvetlen alakulatokkal megerősít­ve. A harccsoportok alig kezdték meg feladatuk teljesítését, amikor a Nadvorna és Stanislau közt, mintegy félúton lévő Ottyniánál a szovjet csapatok betörtek a magyar vo­nalakba. A betörés elreteszelésére a hadsereg-parancsnokság a még tartalékban lévő egy harckocsi- és egy gépkocsizó lövészzászlóaljat rendelte. A betörés azonban áttöréssé szé­lesedett és elvágta az Ottyniától északra küzdő részeket a hadsereg zömétől. Megkezdő­dött az 1. magyar hadsereg kikényszerített visszavonulása a Kárpátok gerincére. Páncélzatukat, tüzerejüket és mozgékonyságukat kihasználva a harckocsi-századok fedezték a többi alakulat visszavonulását. A Tigris harckocsikat erős páncélvédettségük, kiváló lövegük az utóvédek legtovább kitartó egységeivé jelölték ki. Satumiánál az 514-es magassági pontot biztosító két Tigris félóra alatt 14 ellenséges harckocsit lőtt ki. Az erdős terepen történő visszavonulás alatt nagy nehézséget jelentettek az erdőben elő­reszivárgó szovjet gyalogosok és könnyebb harcjármüvek. Ezek elvágták a jármüvekkel járható utakat, zavart és pánikot keltve a visszavonulók között. Az ilyen zsákokat általában az utóvédből előrejött harckocsik, Nimród páncélozott gépágyúk vagy rohamlövegek tudták megnyitni. Az ellenséges behatás miatt kiesetteken kívül sok harcjármüvet kellett visszahagyni üzemanyaghiány miatt vagy azért, mert nem voltak olyan hídvetők és vontatók, amelyek a meredek falú patakon átsegítették vagy el­vontatták volna a műszaki hiba miatt elakadt harckocsikat. így vesztek el a július 24. és 29. közötti visszavonulás alatt a 3. harckocsi-ezrednek átadott német páncélosok, vala­mint az ezred Túrán állományának kétharmada. 83

Next

/
Oldalképek
Tartalom