Halmágyi Pál: Várak, kastélyok, erődök. A m. kir. honvédség egyenruhái, felszerelése és csapatnemei. A XIV. és XV. Makói Honvéd Emléknap és Találkozó 2007, 2008. A Makói Múzeum Füzetei 107. (Makó, 2009)
XV. MAKÓI HONVÉD EMLÉKNAP ÉS TALÁLKOZÓ 2008 Ságvári György - Szabó Miklós: Am. kir. honvéd légierő (1938-1945)
pet veszített. 2 7 E relatíve kis veszteség minden bizonnyal köszönhető Balássy Miklós rep. vk. őrnagynak is, aki kiképzési osztályvezetőként éppen az 1941. évi tapasztalatok alapján elrendelte, hogy havi 1 alkalommal félnapos földi harcgyakorlat keretében sulykolni kell olyan harcfeladatokat, amelyek háborús viszonyok között előfordulhatnak. Mint például a repülőterek védelme, harckocsik és ejtőernyősök elleni harc, valamint a földi rész menetének biztosítása. Sok, 1941-42-ben „vérig sértett", s most emiatt megmenekült repülős kezdte áldani, a korábban sokat szidott kollégája nevét, s ez egészen Balássy Miklós 1991-ben bekövetkezett haláláig tartott. Hosszú huzavona után, végül megszületett a döntés: a 2. magyar hadsereg maradványai hazatérhetnek. Nem volt ilyen szerencsés a 2. repülődandár, melynek állománya hadműveleti területen folytatta átképzését korszerűbb típusokra. A vadászok repülőteréül Konotopot, majd később Umanyt jelölték ki a németek. A bombázókat mégsem a He-lll-ekre, hanem a Junkers Ju-88-okra képezték át, s nem Ukrajnában, hanem Dél-Franciaországban. A távolfelderítők is mind több ilyen típust kaptak a németektől hangsúlyozottan csak a hadműveleti területen. A német „Citadella" hadmüvelet átmeneti sikere alatt, a német kötelékekbe beosztott magyar alegységek ismét keleti irányban települtek előre, majd a Vörös Hadsereg kurszki ellen- illetve általános támadása időszakában - immár végleg - nyugatra vonultak vissza. Ennek hatalmas ütemét jól érzékeltetik az 1. szállítórepülő-század teljesítménye. 1943 nyaráig kb. 700 000 km-nyit repülve 2001. tábori postát, 1001. katonai és 101. egészségügyi anyagot valamint 800 sebesültet és 1700 utast szállítottak. A visszavonulás állomásai: augusztus: Harkov; szeptember: Kijev; október eleje: Zsitomir, október vége: Bobrujszk; november: Pinszk. Szeptember 4-én a vadászok is visszatelepültek Harkovból Poltavára. 1943. október 5-én a 2. repülődandárt átkeresztelték 102. repülődandárrá, s ennek rendeltek alá minden kivonult repülőalakulatot. 2 8 A közelgő tél, a kedvezőtlen időjárás egyre jobban korlátozta a repülők tevékenységét. A kötelékek többszöri „átszámozása" nehezíti az „éves kassza" elkészítését, ezért ez csak úgy végezhető el, ha az év végi hadrendi számozást vesszük figyelembe. Egyes összesítések szerint 2 9 a hadmüveletekben részt vett alegységek 1943. évi tevékenységét az alábbi adatok jellemzik: • az 5/1. vadászosztály a május-október hónapokban 1560 bevetést hajtott végre, melynek során a vadászbombázók 391. bombát dobtak le, s - egyes adatok szerint 69 légi győzelmet arattak, miközben 9 pilótát vesztettek; • a távolfelderítők szeptemberben a 600-H650. bevetésüknél és a 24. légi győzelmüknél jártak; • a 3/1. közelfelderítő század május 22-től decemberig mintegy 1100 bevetést hajtott végre és 2 repülőgépet veszített; 2 7 HL 2. HDS. pság. I. a. - 1943/609. 16. f. 2 8 GAÁL Gyula: Szárnyas szállítók. KMSz. 1981/10. sz. 6. o.; WlNKLER László: A Bf. 109 vadászgép magyar használatban. (Kézirat) 3. o.; HL 2. HDS. pság. - 1943/1777. és HL Vkf. Ein. 1. - 1943/6191. 2 9 GAÁL Gyula - VÁG1 Ernő: A magyar királyi légierők harcai Szovjet-Oroszországban a II. világháborúban. Magyarország honvédelme a II. világháború előtt és alatt (1920-1945). Kiadta és sajtó alá rendezte: DALNOKI VERESS Lajos, München, 1972. 241-242. o., valamint Bírálat M. Szabó Miklós: „A magyar királyi honvéd Légierő a második világháborúban " c. munkáját illetően. KMSz. 1988/17. sz. 32-35. o. 58
