Tóth Ferenc (szerk.): Napló az 1970-es makói árvízveszélyről - A Makói Múzeum Forráskiadványai 1. (Makó, 1970)

5. AKÖV stáb A május 31» 00„00~tól érvényes kitelepitési terv alapján a Ma-, gyei Tanács VB gépkocsiparkunkat csökkentette, 83 fix-platos tehergépkocsit május 31-én 15 órakor a szegedi Vízügyi Igazga­tóságnak átdiszponáltunk. Az ittmaradt jármüvek változatlanul a korábban kijelölt 26 készültségi helyen állnak, Molnár Antal stáb-vezető 3- 71 -6, MÁV stáb Az elmúlt nap folyamán a védelem készültségéhez biztosított va­súti szerelvényekben változás nem történt. Fürgéi Gergely MÁV stáb-vezető 7. Élelmezési és Kér, stáb Az eddig nyitvatartott élelmiszer boltokat felülvizsgáltam és minden körzetben élelmiszer bolt kinyitásáról gondoskodtam, A május 31-i forgalom 107,000,- Ft volt. Iparcikk 20 %, ÁFÉSZ 22 %, vendéglátó 30 % és az ÉLIKER forgalma 30 %­További üzletkinyitásra nincs szükség a hazatelepitésig. Az U>• tasellátó Vállalat 100, sz. üzemének üzembehelyezéséhez nem já­rultam hozzá, tekintve, hogy az eltelepített dolgozóink vissza­kozásával akarták megoldani tartózkodási engedély mellett. Az ÁFOR 31-i benzinforgalraa 7,842 liter, éjjel 312 liter. Gáz­olaj kiadás nem volt. Takarók, csizmák, esőkabátok kiadásának forgalma csökkent, E cikkek beszerzésének további szorgalmazá­sa nem indokolt, miután a kiadott anyagok értéke igy is megha­ladja az 1 millió forintot, Ungyi János stáb-vezető

Next

/
Oldalképek
Tartalom