A Móra Ferenc Múzeum Évkönyve: Studia Historica 14. (Szeged, 2012)

FÁRI Irén: Szeged Közösségi közlekedésének Fejlődése

TÁJÉKOZTATÓ a Szegedi Közlekedési Vállalat villamos- és trolibuszvonalairól SZEGED Az 1979. április 29-én beinduló trolivonal megnyitására 20. kép: Trolibusz menetrend 9-es vonal: Vértói út - Lugas utca (1985-ben indult, a Csongrádi sugárút és a Széchenyi tér között az 5-ös és a 8-as vonallal azonos pályán közlekedik. Sokáig a leghosszabb vonal volt a 7,6 km-es pályájával, ezért „városnéző járatnak" nevezték a szegediek. Két új városrészt köt össze a belvároson keresztül.) 19-es vonal: Makkosháza - Tarján Víztorony tér (2011-ben indult, Szeged leghoszszabb troli vonala, tulajdonképpen a 9-es vonal kiágazása a Víztorony tér felé). Az SzKT jelentős mennyiségű, 20 db autóbuszból álló flottával is rendelkezik. Míg elődje az SzKV működtetett néhány autóbuszjáratot, az SzKT troli- és villamospótló, különjárati feladatokra használja a trolik festésével megegyező színű buszokat. 33