A Móra Ferenc Múzeum Évkönyve: Studia Historica 14. (Szeged, 2012)

FÁRI Irén: Szeged Közösségi közlekedésének Fejlődése

az Úttörő (ma Kálvária) tértől indult Kiskundorozsmára, a következő évtől a DÉLÉP Előregyártó telepig rövidült a járat, majd 1977-ben az utasszám csökkenésére hivatkozva megszüntették a vonalat. A villamos vonalak viszonylatában lényeges változás történt 1972-ban. Ekkor a 2-es és a 4-es villamos vonalat összekötötték, ezzel megszűnt a 4-es vonal belvárosi szakasza (a Stefánia sétányon a színház mellett kanyarodott a Széchenyi tér irányába - 15-16. kép), a József Attila sugárúti szakaszt bekötötték a 2-es vonal Lenin (ma 15. kép: A színház mellett kanyarodott a 4-es villamos 16. kép: A 4-es villamos a Hungária szállónál 29