A Móra Ferenc Múzeum Évkönyve: Studia Historica 14. (Szeged, 2012)
HALMÁGYI Pál: Galamb József emlékezete
tárgyak bemutatásával Halmágyi Pál ismertette a megnyitó szépszámú közönsége előtt. 21 A megyéhez kötődő nevezetes alkotókat bemutató kiállítások sorában később, harmadikként a másik makói, a világhírű Pulitzer József amerikai sajtócézár életét bemutató kiállítás következett 2004. április 16-tól június 4-ig a szegedi múzeumban. 2 2 A budapesti Millenáris Parkban 2001 decemberében megnyílt Almok álmodói - Világraszóló magyarok című nagyszabású kiállításban hangsúlyosan bemutatták a 20. század technikai újítói között Galamb József munkásságát. Tablókon és képeken ábrázolták életútját, filmrészletek idézték fel a Ford gyár termelését és egy gyönyörűen restaurált Ford T-modell is pompázott az impozáns kiállítási csarnokban. A kiállításhoz kapcsolódóan előadássorozatot is szervezett Gazdag István tudománytörténész. Ennek keretében 2002. május 21-én Halmágyi Pál tartott vetítettképes előadást a neves makói születésű autómérnökről, fordulatos életéről, az általa tervezett járművekről és az autó szerepéről a 20. századi technikai modernizációban. 2 3 2002-ben megjelent Szegeden a Múzeumi kutatások Csongrád Megyében című kiadványsorozat 200 l-es kötete, melyben közreadták Halmágyi Pál Két alföldi tengerész című előadásának megszerkesztett anyagát. Galamb József és Horthy Miklós életútjának összekapcsolódása a Monarchia pólai haditengerészeti bázisán, a KRANICH iskolahajón kezdődött 1901-ben. Negyedszázad múltán 1926-ban, a Budai Várban a kormányzói kihallgatáson történő találkozással folytatódott. Itt és ekkor dőlt el, hogy a kormányzó fia, a technika iránt rendkívül érdeklődő István - ekkor harmadéves műegyetemi hallgató - végzése után gyakorlati tapasztalatokat szerezni kiutazik a Ford-művekhez. A tanulmányút 1929-1930-ban megvalósult és a későbbi kormányzó-helyettes közel egy évet töltött az Egyesült Államokban. A gyakornoki hónapok befejezéseként a kísérleti-tervező részlegnél Horthy István már közvetlenül a gyár főmérnöke, Galamb József irányítása alatt dolgozott. A kormányzó és Galamb József 1932-ben a budai királyi várban adott garden partin találkoztak utoljára. Ez volt utolsó hazai látogatása a világhírű makói mérnöknek. 2 4 A Galamb József és a Ford T-modell című kiállítás Szegedről Szentesre, a Koszta József Múzeumba utazott tovább (2003. február 19 - március 16). 2 5 Akiállítást Dévay István, a Magyar Autóklub Szentesi Tagozatának titkára nyitotta meg. Egy héttel később, február 26-án Halmágyi Pál, a kiállítás rendezője előadás keretében mutatta be a kiállított tárgyakat, fényképeket és dokumentumokat az érdeklődő múzeumbarátoknak. Ismertette a közönséggel a sikerekben gazdag életpálya regényes fordulatait, többek között Galamb József találkozását Horthy Miklóssal, majd a Horthy családdal kialakult későbbi kapcsolatait. 2003-ban ünnepelte a Ford Művek megalakulásának 100. évfordulóját. E nevezetes alkalomra egy színes tablókiállítást állítottak össze a Ford Művek detroiti központjában, mely bejárta az egész világot. Magyarországon a budapesti Közleke21 Délvilág 2002. április 19.; Magyar Nemzet 2002. április 22. JAM GJ.gy. 2.9. 22 HALMÁGYI Pál: A Pulitzer kultusz Makón. 1911-2011. Makói Múzeum Füzetei 112. Makó, 2011. 23. o. 23 JAM GJ.gy. 2.10. 24 Vitéz Horthy István 1904-1942. Szerk.: Erdődi Mihály, Bp., 1943.; gróf Edelsheim Gyulai Ilona: Becsület és kötelesség I. kötet. Bp., 2000. 54. o.; Bartók Tibor: Találkozásom a Ford birodalmában a gigantikus méretű detroiti gyár legrégibb és legfiatalabb mérnökével Galamb József 25 éve, ifi. Horthy István nyolc hónapja eszi Ford kenyerét. AUTO. Szerk.: Lindner Ernő és Illés István. Bp., 1930. július 1. XX. évf. 13. sz. 3-5. o. JAM. GJ. gy. 2.11. 25 Délvilág 2003. február 21. 4. o. JAM. GJ. gy. 2.12. 109
