A Móra Ferenc Múzeum Évkönyve: Studia Historica 9. (Szeged, 2006)

BALÁZS György: Dánia és Norvégia meghódítása a különböző hírforrások alapján a magyar sajtó tükrében, különös tekintettel Csongrád Megyére (1940. április 9–június 9.)

jeart, ahol a norvég csapatok gyülekeztek, a német bombázások állítólag — szólt a jelentés — lángokban borították. És a német repülők bombázással, valamint géppuska tűzzel szétszórták a norvég csapategységeket, továbbá állandóan zavarták az angolok partraszállását, hevesen bombázták a brit kézen lévő kikötőket és helységeket. Majd a német gépek elrepültek Anglia keleti partja felett és kiterjedt felderítéseket végeztek az Északi-tengeren, ahol pontosan bemérték a szövetségesek hajóinak a helyzetét és útirányát.

87 A Messagero olasz lap pedig akként értesült, hogy a németek az Osló körüli norvég eUenáUás felszámolására készülnek. A lap tudni vélte, a német katonai körökben oly módon ítélik meg a helyzetet, hogy két nap elegendő lesz az Osló északi részén, valamint a Bergen körül operáló norvég csapatrészek hadműveleteinek az elfojtására. A németek invázióira az angolok revanssal igyekeztek válaszolni. Az áprüis 23-i jelentések szerint a trondheimi két ideiglenes német repülőtér ellen a brit légierő támadást intézett, amely megnehezítette a németek további légitevékenységét. A Herga erőd ágyúi pedig belőttek a vaernesi gyakorlótérre, amelyet a németek repülőtérnek használtak.

89 A Reuter Iroda áprüis 24-i stockholmi tudósítása is azt sugározta, hogy az angol-francia csapatok négy különböző ponton állnak harcban a németekkel, s helyenként az eUenséges alakulatokat csak 200 kilométer választotta el egymástól. Az angol-francia és norvég haderő létszámáról csupán annyit lehetett a beérkező hírekből megáUapítani, hogy körülbelül ugyanolyan erővel rendelkeztek, mint a németek, azonban a jelentések hozzáfűzték, hogy „jelenleg a németek az urai a levegőnek." Az ez napi berlini beszámoló szerint a német repülők erős tűzzel árasztották el a Norvégia középső részén partraszáUt és menetelő angol csapatokat, hatalmas veszteségeket okozva soraikban. Megsemmisítették előttük az ország belsejébe vezető utakat és vasútvonalakat. Eltaláltak két csapatszáUító hajót is, melynek a fedélzetén lévő katonák valószínűleg nem tudtak partraszáUni. Továbbá elsüllyesztettek két angol — egy négyezer és egy hatezer tonnás — kereskedelmi hajót. Majd az angolok által megszállt helységeket bombázták, s Dombas pályaudvarát a lángok martalékává tették.

91 Az áprüis 26-ra Berlinből érkező hírek szerint, a német hadsereg stratégiai helyzete egyre kedvezőbben alakult, s minden jel arra mutatott, hogy két-három napon belül megtörténik az összeköttetés az Oslóból és Trondheimből kiindult német hadosztályok között.

92 A londoni Reuter Iroda tudósítása is arról számolt be, hogy a németek Trondheimből előretörnek a störnei fontos vasúti csomópont felé

93 87 Népújság ű:Iódmezővásárhely),1940. április 23. 88 képújság (Hódmezővásárhely), 1940. április 23. 89 Népújság 01ódmezővásárhely),1940. április 23. 90 Népújság (Hódmezővásárhely), 1940. április 24. 91 Népújság (Hódmezővásárhely), 1940. április 24. 92 Népújság (Hódmezővásárhely), 1940. április 26. 93 Népújság (Hódmezővásárhely), 1940. április 26.