A Móra Ferenc Múzeum Évkönyve: Studia Historica 3. (Szeged, 2000)

TÓTH Ferenc: A magyarcsanádi közúti híd

ÁRTÉRI HIDAK Az 1884-ben készült tervben egyetlen hidat képezett a fő- és az ártéri híd. Nyolc, egyenként 25 méteres nyüásból állt, teljes hossza kétszáz méter volt. Mind az al- és mind a felépítményt fából tervezték. 1889-ben a Felső-Torontáli Armentesítő Társulat és az Aradi Királyi Folyammérnöki Hivatal az ártéri fahidakat a főhídtól elkülönítve rendelte megépíteni, mégpedig az ártérben létező mélyedések (a Maros holtmedrein) áthidalásával. Az ártéri hidak egyike 50, a másik 60 m hosszúságban épüljön meg. A végleges terv szerint a jobb parton egy nagyobb és egy kisebb, a bal parton egy nagyobb ártéri híd épül. A három ártéri híd, vámház, korlátok, kerékvetők és útfeltöltési munkálatokra a legelőnyösebb ajánlatot Incze Lajos nagyvadi vállalkozó tette. Vele kötötték meg a kivitelezési szerződést. Miután véglegesedtek a hídépítés költségei, a belekerülés összegéről a kimutatást 1893. november 22-én terjesztették fel a Kereskedelemügyi Minisztériumnak. forint kr 1. A Maros híd vasfelszerelése Nicholson W. Fülöp ajánlata szerint 63 516 2. A Maros híd alépítménye Zielinszki Szilárd ajánlata szerint 60 050 3. A három ártéri híd, vámház, korlátok, kerékvetők, földmunka Incze Lajos 35 091 60 ajánlata szerint 4. A Maros híd gyalogjárdája (még nincs kiadva) 1 006 5. Az apátfalva-szerbcsanádi közút kiépítéséhez kő és kavics ára az ACSEV által 10 300 kedvezményesen szállítva 6. Az előbbi anyagok kifuvarozása, a törvényhatósági közutak kiépítése 8732 (földmunka, korlátok, kerékvetők) 7. Magánterületek kisajátítása 1 607 50 8. Művezetés 1 100 9. A réwámszedési jog vétele 40 000 Főöszeg 221 403 10 Rendelkezésre áll 185 918 17 Hiányzó összeg 35 484 93 A híd építési költségeinek fedezésére a megye az útalap javára és terhére a Pesti Magyar Kereskedelmi Banktól — mint legelőnyösebb ajánlat tevőtől — ötven évi törlesztésre 150 048 forint készpénz értékben, 4,85%-kal törlesztendő kölcsönt vett fel. A híd próbaterhelését 1895. június 5-ére, a felülvizsgálatot június 8-ára tűzték ki. Az építményt 3768 mázsa kővel terhelték meg. A hídon három diadalkaput állítottak fel: az elsőn „Isten hozott!", a másodikon „Egyesült erővel!", a harmadikon „Isten veled!" felirattal. A díszvendégeket: Lonovics József főispánt, dr. Meskó Sándor alispánt, Blum Gyula kereskedelmi felügyelőt és Buday Józsefet, a Kereskedelemügyi Minisztérium képviseletében megjelent főmérnököt Kristóffy József vármegyei főjegyző, Geller Béla, az Allamépítészeti Hivatal mérnöke és Faü Gá-