Tóth Arnold (szerk.): Néprajz - muzeológia: Tanulmányok a múzeumi tudományok köréből a 60 éves Viga Gyula tiszteletére (Miskolc, 2012)

MIGRÁCIÓ - TÁJI KAPCSOLATOK - LISZKA JÓZSEF: „Csillámlik a szőke Duna... "Adalékok a komáromi szekeresgazdák életmódjához és folklórjához

1900 A dunai hajózás a XVI. és a XVII. században. Magyar Gazdaságtörténeti Szemle 7, 97-123, 145-177, 193-223, 241-274, 289-319. TESZ 1967-1984 A magyar nyelv történeti-etimológiai szótára ÍM. Főszerk. BENKŐ Lóránd. Budapest. Akadémiai Kiadó TIMAFFY László 1976

2 Szigetközi krónika. Mosonmagyaróvár, Győr-Sopron Megyei Tanács Mosonmagyaróvári Járási Hivatala 1991 Rábaköz és a Hanság. Győr, NOVAD AT BT. UJVÁRY Zoltán 1960 Tasnádi Lajos botpaládi kéziratos könyve. A Nyíregyházi Jósa András Múzeum Evkönyve III., 155-175. 1973 Petőfi költeményei népi kéziratos könyvekben. Ethnographia 84. 409-417. VÁLYI András 1799 Magyarországnak leírása... I—10. Budán, A' Királyi Universitásnak betűivel VIGA Gyula 1999 Az észak-magyarországi fuvarosok. Egy sajátos „vállalkozói" forma a hagyományos áruscserében. In: VIGA Gyula: Utak és találkozások. Tanulmányok a népi kapcsolatok köréből. Miskolc, Herman Ottó Múzeum 175-195. (Officina Musei 10.) ZEILER, Martinus 1997 A magyar királyság leírása. Szekszárd, Babits Kiadó „ES FLIMMERT DIE BLONDE DONAU..." Angaben zur Volksweise und Folklore der Komorner Fuhrleute Die Komorner Fuhrleute - Kleinadelige, sog. Annalisten (mit einem vom Kaiser überkommenen Adelstitel) - waren fast ausschließlich Kalvinisten. Sie beschäftigten sich mit Warenbeförderung und Treidelzug. In den ersten Jahrzehnten des 20. Jahrhunderts gab es in Komorn (ung. Komárom, slow. Komárno, Slowakei) noch mehr als hundert Fuhrmannsfamilien. Nach dem zweiten Weltkrieg löste sich jedoch diese geschlossene Gemeinschaft endgültig auf. Der Autor des vorliegenden Aufsatzes setzt sich mit ihrer Handelstätigkeiten entlang der Donau auseinander und wirft mehrere Fragen zu Ausbau und Instandhaltung der Treiberwege, zur Logistik der Handelsbeziehungen, zur Arbeitsorganisation und Arbeitsteilung, zur Problematik der interethnischen Beziehungen usw. auf. Für die soziale Schicht der Komorner Fuhrleute war eine relativ hohe Durchschnittbildung charakteristisch. In ihren Nachlässen findet man recht häufig handschriftliche Liederbücher. Ein solches Liederbuch (mit niedergeschriebenen Volksliedern und Gedichten zeitgenössischer ungarischer Dichter) aus der Mitte des 19. Jahrhunderts wird in diesem Beitrag ausführlicher vorgestellt. [Vom Autor übersetzt] József Liszka 386