Szolyák Péter - Csengeri Piroska (szerk.): A Herman Ottó Múzeum Évkönyve 56. (Miskolc, 2017)
Történettudomány - Bocsi Zsófia et al.: Adatok a kékedi római katolikus templom történetéhez
Adatok a kékedi római katolikus templom történetéhez 147 templomi zászlók (összesen 7 db), a Húsvéti gyertya, a legkésőbb 20. század eleji-közepi készítésű keresztelőmedence, a valószínűleg a 20. század első felében készített feszület is, valamint a falakon stációjeleneteket ábrázoló domborművek. A hajó megvilágítását egyrészt egy nagyméretű, a középső boltszakasz közepéből függő csillárral, másrészt különböző típusú, kisebb, 20. század végi—21. század eleji lámpákkal oldották meg. A hajó fűtését — meglehetősen szerény módon — egyetlen, kissé talán elöregedett típust képviselő elektromos kályha próbálja megoldani, melyet a déli fal keleti falszakasza előtt helyeztek el. A kályha az egyébként rendkívül mértékben vizesedett falszakasz szárításához inkább használhatónak tűnik, mint a hajó felfűtéséhez. A szentély A templom félköríves záradéké szentélye (18. kép) a megszokott módon diadalívvel csatlakozik a templom többi részéhez. A diadalív északi és déli oldalai, szárai egyszerű kialakításúak, záradéka kosáríves kialakítást mutat. A szentély északi falának kialakítása hasonló a hajó oldalfalaiéhoz, de a szentély fala némileg rövidebb, mint a hajó egy-egy falszakasza. A falszakaszon lévő ablak (mely egyben a szentély egyetlen ablaka), illetve az ablakfülke mind jellegét, mind kialakítását és keltezését tekintve egyezik a hajó ablakaival. A fal felső részét ív zárja, bár ez valamivel keskenyebbnek tűnik, mint a hajóban lévők, és inkább mutat boltív formát, mint amazok. A falszakasz alsó részét az 1980-as évek elején készített műanyag lambéria takarja, ámde az e feletti sávban mutatkozó hibák nem sok jót sejtetnek a fal lambéria mögötti részének állapotával kapcsolatban. Arról nem is beszélve, hogy annak idején az OMF csak ideiglenes megoldásként engedélyezte a műanyag lambéria felszerelését. A falszakasz nyugati végén, közvetlenül a diadalív északi oldala melletti kis sarokban falpillér emelkedik, melynek lábazatát ugyancsak a lambéria takarja. A pillér fejezete a hajóban lévő falpillérek fejezeteinél kevésbé gazdagon profilált. A falszakasz túlsó, keleti végén, az északi fal és a szentélyzáradék északi ívszakaszának határán ismét csak egy falpillér látható. Ennek is lambéria takarja a lábazatát és alsó részét (felette az árulkodó felületi sérüléssel), fejezete ugyanakkor profilált, de a pillér délnyugati sarkán lépcsősen tagolt is. Az északi falszakasznál említett boltív erre a két támpillérre támaszkodik. A szentély déli fala kissé más kialakítású. A falszakasz szerkezetileg ugyan jórészt egyezik az északi fallal, de a déli falon az ablak magasságában falfestményt (Angyali üdvözlet) találunk (ennek oka, hogy a szomszédos sekrestye miatt tömör fal van e helyütt), alatta a fal középtengelyében a sekrestyébe nyíló ajtót. A pallótokos ajtó egyetlen, tömör, tükrökkel tagolt felületű ajtószárnnyal rendelkezik, mellette csengettyű látható, kilincse, zárszerkezete 20. századi (század első fele, közepe). A déli fal felső részét ugyanolyan boltív határolja, mint az északi falét. Az ív ugyanolyan, a falszakasz nyugati és keleti végein lévő falpillérekre támaszkodik, mint amilyen falpilléreket az északi oldalon is láttunk. Az egyes falpillérek egészének és részleteinek kialakítása egyezik az északi oldalon lévő pillérekkel. Ami különbség, hogy a déli oldalon, a sekrestyébe nyíló ajtótól nyugatra súlyosabb állapotban van a falfelület, mint az északi oldalon bármelyik látható felületen (kérdés, mi lehet a helyzet a lambéria mögött?). A félköríves szentélyzáradék belső falsíkja követi a külső falsík vonalát. A falfelület alsó részét itt is műanyag lambéria takarja, felső része teljesen sima, tagolatlan. A szentély boltozata kétboltszakaszos, elülső szakasza a hajó boltszakaszaihoz hasonlóan ugyancsak csehsüveg-boltozat, de ez szabályosabban megépített, mint a hajó boltozata. A boltszakasz hajó felé eső oldalát még a diadalív határolja, de a csehsüveg-boltozatot kétoldalt boltívek, valamint a szentélyzáradék felé szegmensív határolják. A szentélyzáradék felett negyedgömb boltozat helyezkedik el, melynek felülete a falsíkból megszakítás nélkül megy át. A nyugati boltszakaszon a négy evangélista ábrázolását ismerhetjük fel, míg a boltozat középpontjában a Szentháromság jelképét. Ezek a festmények is 1956-ban készültek, egyidősek a hajó boltozatán lévő festményekkel. A falak és a boltozat alapszíne itt is az 1956-ban készült (esetleg 1982-ben valamelyest megújított) zöld alapszín. A szentély padlózatának szintje egy lépcsőfokkal (tervezői felmérés szerint 18 cm-rel) van magasabban a hajó padlószintjénél, a lépcsőfok magasságú szintváltás a diadalív vonalában helyezkedik el. A jelentős részben a 20. század második felében készített szőnyegekkel fedett padlózatnak csak egyes szakaszai maradtak szabadon. A jelenlegi padlózat 20. századi simított beton, melybe négyzethálós mintát karcoltak, ahogy ez a szentély északi és déli oldalainál látszik, vagy éppen egyszerű, minta nélküli sima padlózat, mint ahogy ezt a szentélyzáradékban láthatjuk.
