Wicker Erika (szerk.): Cumania 27. - A Kecskeméti Katona József Múzeum évkönyve (Kecskemét, 2016)
Módszertan - Bognár Anikó–Végh Katalin: Búza–kenyér–élet. Egy kiállítás módszertani kérdései
352 ban hegyvidéken, partra épült patakmalmok, a folyami malmok és a vízen úszó, hajótestekre szerelt hajómalmok. A 19. század második felében a mintegy 20 ezer magyarországi malom közel háromnegyed része vízimalom volt. A hajómalmok az 1850-60-as években élték fénykorukat. Ekkor Baján 76, egy évtized múlva viszont már csak 50 őrölt. Mivel a tömegesen kikötött hajómalmok akadályozták a hajózást, a hatóságok igyekeztek szabályok közé szorítani működésüket. Végül az új technikai vívmány, a gőzmalom megjelenése okozta hanyatlásukat. Az Alföld vízben szegény tájain szárazmalmokat építettek. A nagy, kerek járgányos malomban állati erővel hozták működésbe a malomkövet. A befogott ló, ökör vagy szamár körbejárva forgatta az őrlőkövet hajtó fogaskereket. A tiprómalomban a jószág egy nagy fakeréken gyalogolt, úgy hajtotta a szerkezetet. Az 1860-as évektől a szélmalmok, majd a gőzmalmok miatt számuk rohamosan csökkent. Az Alföld jelképévé vált szélmalmok a 18. századtól a 20. század elejéig működtek. Igazi hazájuk a Duna-Tisza köze volt, Kecskeméten a 19. század második felében a belterületi, tűzveszélyt okozó szárazmalmok helyett a határban már szélmalmokat építettek. Ott épültek tömegesen, ahol a vízimalmi őrlésre nem volt lehetőség, és korábban főleg szárazmalmok működtek. Az országban 1873-ban számlálták össze a legtöbb szélmalmot: 854-et. A gőzmalmokkal szemben a századfordulóig állta a versenyt, de Duna-Tisza közén a nagyszámú tanyai népesség még ekkor is inkább a közeli szélmalmokba vitte őrletni kenyérgabonáját, mint a messzebb eső városi, falusi gőzmalomba. Úgy működött, Infografika képernyőn. „Kecskemét város a 19. század elején" c. térképe alapján készített grafika, bejelölve a szárazmalmok, a későbbi szélmalmok és gőzmalmok helye, valamint a mai város utcahálózata Szárazmalmok Kecskeméten a 19. század első harmaFotó: Szárazmalom KKJM1388 Grafika: térkép Fotó: Szélmalom TJM
