Koszta Sándor: A keceli posta - Thorma János Múzeum könyvei 11. (Kecel-Kiskunhalas, 2002)
A keczeli posta
A keceli posta Változatos és küzdelmes (viharos) előzmények után, de azok eredményeként 1868-ban a Magyar Hivatalos Közlönyben megjelent a Keczeli postahivatal megszervezéséről szóló rendelet. Ez 1869. év elején meg is kezdte működését. 1984. október 25-én, Kecel újratelepítésének 250 éves évfordulóján a posta vezérigazgatóság - az országban először - postatörténeti és sajtó kiállítás rendezett. A kiállított tablók egyikén azokat a „rendelvények a magyar postahivatalok számára” mutatta be, amelyeken a kiegyezés után a magyar kormányzat a postahálózat bővítését rendelte el. Ezen a tablón láthatta az érdeklődő közönség Keczel első acél hely- és keletbélyegzőjének lenyomatát. 1869-ben Keczel első postamestere Kölln Mátyásné volt, aki 1890-ig látta el a hivatal vezetését. A hivatal helysége a mai Nevelési Központ, városi könyvtár helyén állott az úgynevezett kántor iskolában, a kántori lakásban működött. Kölln Mátyásné férje 1859-től 1878-ig (bekövetkezett haláláig) a keceli római katolikus egyház kántortanítója volt.q A mellékelt képen (4. kép) a templomtól északra (jobbra) az első épület a mai posta épülete, a második Árvái Balázs háza, a harmadik Városi Múzeum, a negyedik épület a „kántor” iskola, az ötödik a Solymár iskola. A Keczeli postahivatal első acél hely- és keletbélyegzője 23 mm átmérőjű, F típusú egykörös bélyegző. Felső felében körívesen "Keczel" felirat, egy rövid felező vonal felett arab számmal a nap, alatta ugyancsak arab számmal a hónap, lent az évszám, csupán a két végződő számmal jelölve (így az 1869. év csak 69-el jelölve). Ez még betétszámos keletbélyegző, hozzá tartozott egy fadoboznyi betétszámkészlet.10 Kölln Mátyásné szolgálata idején, 1873-ban lépett életbe az új levéltarifa díjazás: az eddigi lat-ként (1 bécsi lat = 17,5 gr) emelkedő tarifa helyett, két fokozatú tarifát vezettek be: 15 gr súlyig, majd 1883-tól 20 gr súlyig 5 krajcár, 250 gr súlyig 10 krajczáros portót. A kedvezőbb tarifa a levélforgalom nagymértékű emelkedésével járt. 1882 novemberétől bevezetik - az Egyetemes Posta Egyesület megállapodása alapján - úgy a belföldi, mint a külföldi ajánlott levelek jelzésére az R(récommandé) bélyegzőlenyomat használatát. 1883-ban nagy fontosságú esemény következett be a Keczeli posta életében. 1882-ben megnyitották a Budpest-Szabadka vasúti fővonalat, majd ugyanez év decemberében a Kiskőrös-Kalocsa szárnyvonalat. Ezután a postai küldeményeket vasúton szállították Keczelre. Majd megszüntették a Kiskunhalas-Keczel között 15
