Levéltári Szemle, 46. (1996)
Levéltári Szemle, 46. (1996) 4. szám - DOKUMENTUM - Á. Varga László: A Nógrád Megyei Munkástanács megalakulásának körülményei / 15–32. o.
A megye küldöttei fenn voltak Kádár elvtársnál, és személyesen mondta meg, hogy milyen célkitűzésekkel indult el a kormány, amelyeket közösen, a dolgozókkal kell megvalósítani. Az üzemi munkástanácsok megalakulása, ha ezelőtt 10 esztendővel történt volna, elkerülhettük volán azokat a súlyos problémákat, amelyek oda vezettek, hogy igen nehéz helyzetbe került országunk. A megye területén most már lesz olyan szerve a munkástanácsoknak, amely össze fogja tudni hangolni a munkát, és ezen keresztül meg fogja könnyíteni az üzemi munkástanácsok működését is, amely különböző áramlatokat képvisel. Azokban a problémákban, amelyek itt a felszólalás folyamán elhangzottak, úgy érzem, hogy nagyon sok jogos van benne 25 . Én a magam részérói a kormány felé ezeket a problémákat tolmácsolni fogom. Felvetette a bányaküldött a szállítással kapcsolatos problémákat. Teljesen nem látom át a Nógrád megye területén történteket, hiszen mindössze két napja vagyok itt, amelyből eddig 10-12 órát üléseztünk. Annyit elértünk már, hogy ma reggel tárgyaltunk a MAVAUT munkástanácsával és igazgatójával. Arra az elhatározásra jutottunk, hogy mi biztosítjuk a megfelelő üzemanyagot ahhoz, hogy a szállítást el tudják indítani. Üzemanyaggal sajnos nagyon rosszul állunk. Segítségünkre sietett a csehszlovák kormány, és 30 000 liter üzemanyagot adott. Emellett a megye területén is van kisebb tartalék, így Rétságon 6000 liter, Szécsényben 5000 liter, 6-8 napra biztosítva vagyuk. Mi bízunk abban, hogy megfelelő üzemanyag fog rendelkezésünkre állni és fennakadás nem lesz. A következő lépés az, hogy a küldöttek összefüggésében lássák a problémáinkat. El kell mondani, hogy milyen tények akadályozzák a munka felvételét. Rendkívüli súlyos a helyzet az áramellátás területén. A salgótarjáni Erőműnek naponta 50 vagon szenet kellene elhasználnia. Tegnapi nap folyamán 10 vagont kapott. Van még ezenkívül 50-60 vagon tartalék, amely összesen másfél napra elég. De ha ez elfogy és nem adunk szenet nekik, le kell hogy álljon. A szlovákok, akik eddig adtak áramot, most bejelentették, hogy tovább nem tudnak adni, és úgy néz ki, hogy saját erőnkre vagyunk kénytelenek támaszkodni, és ha nem kap az Erőmű szenet, továbbra nem tudunk áramot biztosítani. Az Acélárugyár napi szükséglete 35 vagon, a mai napon 3 vagon szenet kapott. Mi nem hibáztathatjuk az üzemek dolgozóit. A legdöntőbb feladat az, hogy a bányáknál valahogy beinduljon a munka. Én a bányászok követeléseivel kapcsolatban külön álláspontra nem tudok helyezkedni. Én úgy tudom, hogy a kormány megfelelő intézkedéseket adott arra, hogy a követeléseik teljesítve legyenek, [így például] a többpártrendszer, a titkos választás, az orosz csapatok kivonása (közbeszólás, nagybátonyi küldött felteszi a kérdést, hogy a Kádár-kormány mikor tesz olyan nyilatkozatot, amelyben elismeri a magyar dolgozók sztrájkjogát, avagy nem ismeri el). A küldöttnek az a válaszom, hogy akik a szeptember, illetve az októbr 23-i eseményeket átélték, úgy gondolom, hogy éppen ezek az események biztosítékai annak, hogy Magyarországon a munkásosztálynak meglegyen a sztrájkjoga. Az október 23-i események elsöpörtek minden olyan akadályt, amely a múltban megkötötte a munkásosztály kezét és nem volt a múltban az az alapvető joga, hogy ha követelését a kormány nem teljesítette, a sztrájk jogával éljen. Én azt hiszem, hogy most nincs olyan erő, amely a munkásosztálytól a sztrájkjogot elvegye. Én befejezem azzal, hogy nagyon meg kell gondolni az elkövetkezendő napokban, különösen a bányászoknak szól, hogy vajon mit csinálunk a megyében. Jelen pillanatban arról van szó, hogy magában a megyében hogyan tudjuk a szükségletet kielégíteni. Az a szénmennyiség, ami tegnapi napon 26
