Levéltári Közlemények, 62. (1991)

Levéltári Közlemények, 62. (1991) 1–2. - KRÓNIKA - Vissi Zsuzsanna: A Széchenyi életmű dokumentumai az Országos Levéltárban : kiállítási katalógus, 1991. szeptember 30-tól / 177–189. o.

Krónika 185 Jegyzőkönyv Széchenyi Istvánnál tett házkutatásról Bécs, 1860. november 28. Abszolutizmuskori levéltár D 283. 1. doboz I. tétel R>lizei Akten 1315/BM Széchenyi István a nála tett végzetes házkutatás jegyzőkönyvét maró gúnnyal hitelesítette. A további zaklatások elől menekülve tiltakozásul az elnyomás ellen főbe lőtte magát. 15. TÁRLÓ Széchenyi István levelei Kossuth Lajoshoz a fiumei vasút ügyében Pest, 1844 november 1526 utam gyűjtemény R 90. (Kossuth gyűjtemény). I. 173, 174, 177, 179, 180 A magyar reformkor idejére esett a közlekedésügy átalakulása Európában: a gépi erő, a gőzgépek megjelenése forradalmi változásokat hozott. Széchenyi egyik fő tevékenységi területe évtizedeken át a közlekedésügy volt: vasútépítés, hídépítés, gőzhajózás és folyamszabályozás. Az 1848-as közmunka- és közlekedésügyi minisztériumhoz kinevezettek névsora 1848—1849-i Minisztériumi levéltár Közmunka- és Közlekedésügyi Minisztérium H 31 Elnöki iratok. Nr. 2. 1848. április 23-án kérte fel Batthyány Lajos Széchenyit a közlekedésügyi tárca élére. Széchenyi közeli munkatársa volt Kovács Lajos, aki az államtitkári posztot kapta meg. Munkatársaikkal együtt 1848. április 6-án nyújtottak be közlekedési törvényjavaslatot az országgyűlés elé, amely azt harmadnap mindkét táblán elfogadta. Miniszteri rendelet közmunka- és közlekedésügyben 1848. április 28. 1848—1849-i Minisztériumi levéltár Közmunka és Közlekedésügyi Minisztérium H 38. Út- és hídépítési osztály. 1848. 1. kútfő 2. t. Széchenyi István áprilisban nagy energiával kezdett hozzá minisztériuma megszervezéséhez és részt vett az első népképviseleti országgyűlés munkájában is.