16. Szemelvények a vállalati és tanácsi iratok köréből. Összeáll. Purcsi Barna Gyula. Bp. 1993. MOL 226 p.
Tanácsi iratok - Közlekedési igazgatóság
276ÓÖ11\ 9 GR • BUDAPEST FŐVÁROS TANÁCSA VÉGREHAJTOBIZOTTSAQANAK SZAMt TÁVBESZÉLŐI 66l ül* l hlvoUouék DgyImteAaMinkra KÖBiokodóoi Igoz'gntóoág. •UDAfEST, V., VÁROSHÁZ U. Hl. r.ttahhratel: Budi patt M. OSZTÁLYA lOAZOATŰSAOA CIMZETTi DIJAtaldnyona TAROYt Csuklós troi1busz aorozótgyártítaítnok jóvúhngyasa. i Ztfc] .A> Közlekedés éa^ Ponté ügyi' Minisztérium jóváhagyási záradékával, ellátva csatoltan megküldöm a ösuki&n trolibusz sorozatgyártására vonatkizó. tervdokumentációt.,:. ., \/-A • .-,•? Ezzel kppoáo^ntban ér te ri it a m ''• t|ul onáeui ve aszUk,' Íi ögy '. r o* protótipue '•. járműtől eltérően a eorozatgyártás hároratongelytt kivitelben fog megtörténni* A motorkocsi hátaohidja 10 tonnáéi a vontatott rész tengelye pedig 7,5 tónnáa kivitelben kóazUl* Agyártáai nehézBÚgek miatt átpentctiieg tudomásul vepnzük, hogy vontatott réaa tengelye egyéniőrel5 tonnás, marad. • .. : .'í • :.' ' ." A felterjesztett, fékváziat^néii[felei meg a valóságnak, ezért est a tényleges megoidáonak megfeleli vázlattal kei1 kioBeró}ni, illetve a 'KPM-ei' pótlóing jóváhagyatnivl'^;' : A csuklós jármüvek utapáromiáéi • jelenleg nem kieiégitő. Az ülőkalauz melletti ojtó ée a kettős ülések szlik keresztmetszetet képeznek, B az utasoknak a jármű első részébe' való árniaiáaát megnehezítik, Ezért javaBOijuk, hogy a M> 25- Jfcrom' ülőhelyekét a kooal végében helyezzek •ei. • , .. ;. •'• , •.' A KPM. negviEBgálandónak tar*tij i még a köz épe Ő ajtó el őbbrévitelét la* hogy a leszállni kívánó utasok ne akadályozzák az Ülőkalauz előtti utasáramiást* <••,•*•• h< : 'S. <K 1 ^ • A 'feltörj eoztóeben' heiytelonUip utas/m 2-el állapították meg a férőhelyet* A ,'JfirraUvek. ÖBBzeh^Boni^táBa, valamint dstotinztikai adatok egységeoiteae miatt kérem, hogy a jöváben minden esetben 7 utae/m alapulvételével számoljanak. Ennek alapján a férőhelyet 36+ÜO • 124 utasban állapítjuk meg. t ;-;,j /•. A felterjesztésben szerepel a jvillamoamotorfék és á.rekuperácló.kiiktatása lo. A viiiamoamotorfék ^fiiktatáeával nem. értünk, egyet, javasolj ak annak meghagyását. A rekupéráció kiiktatáaéhóz hozzájárulunk. A jármüveket eikószitónük^utánímüszakl- rendőri vizsgára kell előállítani.; ; '"".i v 'v- -'4' ' l*;' Mégjegyezzük nóg, hogy amennyiben a 25 db.-on túlmenő mennyioég készítésére,,is sor kerülne, kívánatosnak;tartanánk a vontatott rész alvázát uj a ny ágból,késziteni -a • $ XOO-as pr otót i pus j árműmére te inek me g,felelően. Ezzel, az 'utaaáromiáflíkérdéae 1B megoldódna éa az elévülés vitatható kérdése ÍB kiküsz öbölé Bt nyerne. Budapest, i962. január 15• Meiié kieti csomag. ' /:Nagy Rudolf:/' főmérnök, igazgató hv jjAPEST FÓVÁiWv LEVÉLTÁRA Rokt. tt, 1/b. - 1394141. FSv. Ny. V. 5.
