Lapszemle, 1933. február

1933-02-25 [1394]

hadiiparuk, mint nyersanyag-termelésük jőval fejlettebb a jugoszlávokénál és a románokénál. A lengyel hadiipar is állandó fejlődésben van,amihez nagyban hozzájárul a csehszlovák Skoda-müvek támogatása.Repülőgépgyártásnál pl. Lengyelország már alig szorul rá a külföldre és ugyanazt lehet mondani ágyú- és haöigépkocsi-iparáról is „A cikk további részében részletes adatokkal illusztrálja a kis entente-államok hadiiparát. Elsőnek veszi Benes dr. demokratikus és pacifista köztársaságát,amelynek van 8 puska és gépfegyVergyára, 5 ágyú és aknavető gyára,12 gyalogsági és tüzérségi municiógyára* 5 robbanóanyag és puskapor gyáfa, 8 autógyára, 5 páncélautó és tankgyára, 7 trak torgyára, 4 repülőgépgyára, 5 repül5gépmotorgyára, 5 mérges gázgyára és 8 gázmaszk gyára.Ipari mozgósítási terve ezenkivül lehetővé teszi még sok más gyár nak hadianyaggyártásra való gyors át szerélését.A Skoda-művek óriási teljesítményét fölöslegesnek tartja résklerezn.,, csak jellemzésül meliti,hogy mig ez a gyár háború alatt 30 ez^r munkást foglalkoztatott, a háború után 40 ezerre emelte munkásainak számát. A Skoda mindent gyárt kezdve a monitoroktól a 420-as kaliberű ágyukig, a technikai csapatok felszerelésétől , a gyalogsági muníciókig és repülőgépekig mindent.A Skoda-művektől függő 4 repülőgépgyár háború esetén meg tudja kétszerezni teljesítményét és.évent