Lapszemle, 1930. december

1930-12-17 [1369]

levő országok legtöbbjében, ahol azelőtt a francia forgalom volt túlsúlyban, az olasz hajóforgalom túlszárnyalta a franciát, Belpolitika . Dietrich birodalmi pénzügyminiszter a Berl. Tagebi. /14-589/ közgazdasági rovatának élén "A transíer-mechanizmus*'és "Pénzügyi szanálás és külföldi hitel." cimeken hosszabb cikket közöl, amelyben kifejti, hogy komoly transfer nehézségekre, amelyek igazolják, vagy szükségessé teszik a Young-terv üransvervédelmének igénybevételét, csak akkor kerülhet sor,ha sem elegendő kiviteli felesleg nem érhető el, sem pedig nem folynak be a fennmaradó hiány összeg mértékében külföldi hitelek a német közgazdaság számára. Arra a kérdésre, vájjon számolni kelle-e egy ilyen helyzettel és hogy.az különösen belátható időben várható-e azt válaszolja Dletrich, hogy,ha végrehajtják a pénzügyi szanálást, akkor Németország hitele nemzetközileg valószínűleg ismét emelkedni fog, úgyhogy a fizetési mérleg kiegyenlítése további tőkebehozatal vagy tőke visszaháramlások által a jövőévben is automatikusan í'og megtörténni, ha a pénzügyi szanálás nem sikerül, akkor Németország hitele rosszaboodik, a tőkemenekülés irányzata uj tápot kap, a külföldről a tőkebeáramlás csak akadozva ós vonakodóan történik, a birodalmi bank kényszerítve lesz kamatlábát erősen emelni, hogy korlátozza a belföldi hitelt és odavonzza a külfőldihitelt. A külföldi hitelek kivonása azonnal az egész német bank- ős hiteiügynek összeomlásával, a közgazdaság megbénulásával ős a nyilvános pénzügyek teljes tönkével járna. Tehát sokkal többről van szó, mintegy transfer problémáról és egy jóvátételi problémáról, mert Németország egész gazda-