Lapszemle, 1927. december

1927-12-16 [1333]

závesszük a záloglevelek os a vasúti kötvények tervet, akkor sem jut 5 %-os valorizáció mellett nagyobb k amit teher re, mint 17.42 millióra. Ezt a mérsékelt valorizációt pedig az állam, slbirja. Ezért határozati javaslatot nyújt be, hogy utasítja a Ház a kormányt^ hogy a hadikölcsá kötvények valorizálására vonatkozólag négy héten belül terjesszen be törvényjavaslatot, amely mondja ki a hadikölcsönkötvónyek 9#-os valorizálását ós a valorizálást konverzió utján történjek, Erdélyi Aladár kritikája a szövetkezeti gazdálkodásról,- Az egységes párt csütörtöki pár tért ekezl etón Neubauer Ferenc a köztisztviselők vasúti kedvezményének megszorítása ügyét tette szóvá, rámutatott

A hogy az. uj rendelet nagyjában a békebeli állapotokhoz való visz szatórósre törekszik, de különösen sérelmes a családtagoknak külön 16 pengős költsége. Kéri ennek a rendelkezésnek az elejtését, Hermann Mik sa kereskedelemügyi miniszter rámutatott, hogy külföldi tájékozódása után meggyőződött* hogy sehol semmiféle intézmény nem ad annyi kedvezményt, mint a MÁV, Ausztriában a tényleges ós nyugdíjas alkalmazottak csak saját személyükre kapnak 50 %-og kedvezményt, Csehországnak csak 33 %-os, Németországban pedig semmiféle kedvezmény* Szerbiában és Roma niában pedig csak a tényleges alkalmazottak és csak saját személyükre kapnak 50 $-os utazási kedvezményt. Különösen jogosalt a kedvezményes megszoritása, ha figyelembe vesszük azt, hogy hovatovább Magyarországon tulajdonképpen egész menotdijnt csak a. III,osztályon utazó földraüvesoraber fizet, Bethlen miniszterelnök arra kérte a pártot, hogy nyugodjon meg a kereskedelemügyi miniszter kijelentésében,, mert államérdek a kedvezmények megszorítása. Véget kell vetni annak,, hogy mindenki ingyen utazzék. Ugyanekkor bejelenti a minisaterelnök, hogy a legköze*-