Kulturális Hírek, 1948. szeptember-december

1948-10-14 [0785]

Az országos magyar sakkbajnokság állása § Sa bg Az országos magyar sakkbajnokság VIII. fordulóján nyertek: Kardos dr. Négyessy ellen, dr* Sallay Jeney ellen, dr. Bán SzőTlősl ellen ás dr* Szily Jüstér ellen. Döntetlenül végződött a Simon-Vitárius játszma. Jüggőben maradt a Sándor-Tipary, Benkő-Gereben ós a Köbert-Sobostyón játszma. Állás a Vlíli forduló után: Tipory 6 A A Benkő 5 1/2 AA dr.Sallay 5 1/2, dr. Bán 5, Gorobon 4 1/2 A/, ár. Négyes^ sy 4 1/2, Sobostyón 4 AA ör. Szlly 4, ícnoy ós Szőlős 1 3 l/2, Sán- ' dor 3 A/, Simon 3, IfÜstár, Kordos óá Vitáriüs 2 1/2, Kőbőrt 1 1/2 A/* ;Októbor 14.-án;ösütörtökön a függő játszmákat : fejezik be a Mados V* kor. Sas u. 6. sz. alatti helyiségeiben, Á IX. fordulót október 15.-án, pántokon bonyolitják lc a Széchenyi fürdő kultúrtermeibon* S napon este 7 órakor dr* Asztalos Lr

jos mester tart elméleti előadást. /MTI/ A szovjet repülegépszerkesztés ujabb nagy diadala § Se bg ." s;, *jvi többé w •* '' i. . ,o i.a t:. _aj . •„ • . Vjersinyin tábornagy, a szovjet légierők parancsnoka, a szovjet légihadorő ünnepén be jolentette, hogy szo-v $i*t repülőgépek a hangsebességnél gyorsabban haladjak már. A hang terjedési sobossego földközelben aranként 122o km, do a magasság növekedéséve^ egyre osókkon és 12 km mcgqsságban alig lo5o km/óra. Azért olyan nagy -. jelentősége a repülőgépek sebességével kapcsolatban, minthogy ez jelenti azt a gyorsaságot, amivel a levegőben keletk ző nyomásvaltozások t rjodnek. 8 minthogy a f Ihajtöorő, z a r püiéshoz elég:, dhet tlenül szüksé ges erő, éppen a nyomáskülönbségek keletkezésén alapszik, természetes, hogy a repülés törvényszerűségeiben is nagy szerepet játszik ez az ért éle A hang sebességénél gyors bbr.n haladó gép talajdonképen utoléri saját hangját, ennek azonban ig'n nagy árát a gép megnövekedett ollonállásáb n koll megfizetni. Az looo• és 14oo km/óra közötti sebosségek jelentik a hangsebesség kórüli, u.n. transzszonikus tartományt, ahol az aerodinamikai ^eddigi törvénye nom érvényes k, sjhol meglepő jelenségek korlátozzák ö gépek repülhetőségét• A gép legfontosabb részeiről, elsősorban a szárri? él kről és a torz sorról, do ez.nf lül i legnagyobb keresztmetszetű részek ről fa úgynevezett lökéshullámok formájában válik le \z áramlás és ez az ellenállás aránytalan megnövekedésével jár. 2zért oly^n nagy az ilyen különleges r pülőgépek t 1 j_.sitményszüksé jlcto , s ezért került csak a hőlógsugármotorok ás rakótamotorok tökéletesedésével sor az looo km/óra feletti sebességek meghódítására.Az a repülőgép, amely 15oo lőerő teljesítménnyel ?oo km/óra sebességet tud elérni, looo km/áora sebességet csak lcooo lóerő kórüli teljesítménnyel valósithat mog. Az ilyen nagysebességű repülés a motortorvozők és acrodinamikusok közös nagy diadala. I_ Ajatcravia/ 525.