Külföldi-Belföldi Hírek, 1949. december/2

1949-12-19 [0123]

B 35. kiadás 1949 decenbe* 19 { "f- óra 'i'S perc Of szággy ülés /8. Mlytatás/. D/G/Vá NI A posta dolgozóinak viszonya is DBgváltózott a munkához, kedvvel és lendülettel dolgoznak és ez biztosítékot nyújt arra, hogy az uj költségvetési évben még szélesebb néptömegeket tu dhak majd hiánytalanul részesíteni a pcs ta minden szolgáltatásában, - Hangsúlyozta ezután a miniszter, hogy foglalkoznak a telefondíj csö kiöntésévé 1. A csökkentéssel azt akarják elérni, hogy a legszélesebb dolgozó tömegek számára lehetővé váljak a telefon bevezetése • Korszerűsítik a telefonközpontok berendezését, növelik befogadódépességüket is. A budapesti távbeszélőközpontokat egyenkint négyezer uj állomással bővítik, ezenkívül kibővítik a békéscsabai és szolnoki automata-kö zpontot • Nagykonizs án uj automata-központot létesítenek, Szarvason, Kalocsán, Nagy körösen, Siófokon és Balatonbogláron is uj korszerű központokat szerelnek fel. - Lényegesen emelni kell a rádióelőfizetők számát is, Budapest egy ik negyedéten rövidesen bevezetik a vezetékes rádiót, a rádióvevőkészülék legolcsóbb formáját. - Javulóban van a közutak állapota is. A háborús károk helyre állit ás a már megtörtént és 1950-ben lényegesen meggyorsítják á közúti hálózat fejlesztését is. A törvényhatósági közutakat január elsejétől állami kezelésbe vos ik és az állami úthálózathoz csatolák a nagyobb ipart e lepő khez vezető utakat is, heg y elősegítsék azok f e j lő de set • A közutak fenntartási munkálatait a jövőben útfenntartó nemzeti vállalatok végzik, ami csökkenti'"az útfenntartás költs égéit, A na kadár-utakon bevezetik a bitumenes kátrány kötőanyágként való használatát s ez lényegesen gazdaságobbtá teszi a makadám-utak fenntartását, A korszerűen kiépített bótonpályás utakon megvan a kapcsolat a szomszédos országok felé, kivéve nagy szövetségesünket és barátunkat, a Szovjetuniót. Ezt a hiányt a legsürgősebbe n pótolni kell és ezért mér 1950-ben kifogástalan összeköttetést teremtenek.Budapesé és a szovjet határ között. A tudap est -mohácsi betonos közutat 1950-be n Tolnáig kiépítik. Az ötéves terv során a nagyforgalmu közutak mentén külön kerékpárutat xs építene k« - Az 1950-es év nagyarányú építkezéseihez szükséges kőmennyiség e 1x5teremtésére felújítják a kőbányák gépi berendezéseit és uj kőbányákat is nyitnak meg, A kőbányák bon a termelést ezentúl tél idején is folytatják. "Jj /Folyt, köv./ \