Külföldi-Belföldi Hírek, 1949. december/2

1949-12-19 [0123]

/br-a-iággy ülés •*«- 6 *fc ly t ./ D/G/nt Ks A pesti szc né ly pályaudvarokat t még a mult évben rendbe hozták* A vidéki nagy állomások, igy a hatvani, szolnoki, debreceni, székesfehérvári és győri pályaudvarok újjáépítését a legsürgősebben elvégzik,. Egészen uj modern állomásokat építenek, ezekben azonban már nem lesz 1«, 11«, III. osztálya váróterem, vagy éttcrcm,~"hahem egy váróterem és egy étterem lesz csak. A nagy közös várótermen kívül minden csomóponton külön váróterem lesz a gyermekes anyák és a diákok részére • Ezek a várótermek különleges berendezést 'kapnak • A személykocsik megjelölésénél is uj'rendszert vezetnek beV A belföldi személyvonatokon és a népi demokráciák'felé átmenő nemzetközi járatok kocsijain - a regi I., II. és III. oszbá 3y u megkülönböztetések helyett fapados koosi, p"rnázr>tt k»osi és hálókocsi megjelölést használnak majd. A most épülő uj sz emé lykocs dk kevés kivétellel négytengelyü fémvázu kocsik lesznek, Vá - Az állomásépületek újjáépítése során kultürhe lyisé^eket, lakóházakat, laktanyákat és egyéb *lyan épületeket is emelnek, amelyek jobb munkakörülményeket is biztosítanak és magasabb életszínvonalat jelentenek a nehéz szolgálatot végző vasutasak szá- . mára » D/G/Vá m Az ötéves terv lényegesen fokozza az Álla tavasut ak feladatait s e feladatok teljesítése szükségessé teszi a vasúti bgrende^^k^tor-s^rasítéaét-* E korszerűsítési feladat «k e gío ntos aT;"c ja i a következőkt f- A'MÁV egész teherkocsi-parkját önműködő íékkel kell f elszerglnl, ez 70-30 sz ázalékkal emeli ma j d #

teher vö natjaink sebességét és ugyanakkor a teherszállítást olcsóbbá is teszi'. '- Valamennyi nagyobb forgalmat lebonyolít ó vonalra ki kell terjeszteni a méret irányítás rendszerét'. . * - A nagy forgalmú vonalakon be kell vezetni az elektromos vontatást» Először a budape st-hatvan-misko loi vonalat villamosítják. - Emelni kell a nagy rendez őpályoudvarók telije sít oké pességét . Gyors ütemben fel kell szerelni a fővnnalak állomásait az e le ktro-dinamikus jelző- és váltóállító berendezéssel, amely fokozott biztosságot nyújt a vonatforgalom lebonyolításánál. - A térközbiztositásnál be kell vezetni az önműködő fény jelzős berendezést. A nagy forgalmú és különösen a pe romváros ok közlekedését lebonyolító kettős vágányu vrnals2akasztn az önműködő térkőzbizto sitó berendezést ugy ke'll kiépite ni, hojgy" szüksq? eisetén lehetővé tegye a csuosforgalmi órákban. mindkét vágányon-az egyirányú forgalmat. Meg kell kezdeni a na .y'obb vontat óerőve 1 rendelkező mozdonyok s a nagyobb raksuaHyal biró uj kocsik építését, i/ /Folyt, köv./ \