Külföldi-Belföldi Hírek, 1949. november/3
1949-11-29 [0339]
A tőkések kártalanítását fedezik az angol vasúti tarifaemelés bevételeiből - A vasút ne gdrágitása ujabb áremelkedési hullámot zudit Anglia gazdasági életére RDK & KA/Sk/P ré 1 o n d o n , november 29* /tel/ Az angol államvasutak teheráruforgalmának súlyos megdrágítása az angol gazdasági élet minden terére ujabb drága sági hullámot zudit - állapitjak meg az összes szakkörök*- A dijszabások emelése következtében évi 35 millió fonttal többet kell fizetnie a vasutat igénybevevő közönségnek, ugyanakkor a vasúti vállalatok részvényeinek volt birtokosai évi 33 millió fontot kapnak az államositással összefüggő kártérités óimén, jóllehet a vasutak az államosítás idején a csőd szélén álltak* Az országos széntanács számitása szerint a dijszabásemelés évente kilencmillió fonttal drágitja a szénszállítást, amit az ipari és magánfogyasztóknak kell viselniök* Az országos gyáriparos szövetség nyilatkozatában hangoztatta, hogy az angol gyárosok alig küzdhetnek meg a külföldi piaookon r z árversennyel, sőt állandó árakat sem szabhatnak, ha tovább drágulnak az iparok számára nélkülözhetetlen szolgáltatások, igy elsősorban a fuvarozás * Az országos kereskedelmi kamara, amely 65 kereskedelmi szövetséget és több mint 5oo céget képvisel, kijelentette, hogy ha a vasúti viteldij megdrágul, a megélhetés is drágább lesz, Az éhező spanyol nép túlnyomó többsége szemboszáll Pranco val - állapit ja meg a EewYork Post Tor Sy/VP/p ré N e w Y o r k /november 29. /TA$zSz/ A NewYork Post megkezdte Franco Spanyolországéban körutat tett tudósitója cikksorozatának közlését, Ebben a tudósitő leírja azt a nagy szegénységet, amelyben a fasiszta elnyomatás alatt és virágzó korrupció között a spanyol nép él* A lakosság tobbáége aiianaoan éhefcik, A spanyol nép túlnyomó töüösége Pranco ellen van, Megállapítja, hogy a spanyol nép sohasem fog harcolni Pranco érdekeiért*. A tudósitő végül kiemeli, hogy Pranco Spanyol ország a a német Gestapo tagjainak ől más fasiszta háborús bünösöknaK menedékhelye • /MTI/ TT l-l —1->
