Külföldi-Belföldi Hírek, 1949. június/2

1949-06-30 [0111]

Hót nap helyett 24 óra alatt érkezik meg

: e feladott darlmru Bebrits Lajos kö zlokcdéót'tgyl minisztor felavatta a Nyugati pályaudvar uj teherpályaudvarát Mi/Go NI "Eddig ujjáópitettünk> most ujat ópitünk" - ir -deti büszkén a felírás a Nyugati pályaudvar Vdoi-uti bejárója felette A pályaudvar dolgozói ünnepsógro gyúltok ogybel Bebrits Lajos közlekedésügyi "Mnisz tor átadta a forgalomnak a MÁV uj darabáru, teher pá* * lyoudvardt. Az uj pályaudvart a dolgozók' munka versenyh on • három hónappal a kitűzött ido előtt készítették öl. Hat vágányán befü-;« ve pöfékelt hat hatalmas mozdony, rajtuk'tábla. Az elsőn o felirás,. "Először indulunk Péosro az uj darabáru-teherpályaudvarról", A több.; útirányai Szegőd, Miskolc, Debrecen, Szombathely, Győr-Hegyeshalom,, - Ma már ott tartunk, hogy nem osak újjáépítünk, hanem egészen ujat isjaXkötuak - mondotta Bebrits miniszter avatóbeszédében. Darabáruiorgalmunk az 1938-as forgalomhoz viszonyítva ez óv júniusáig 45 százalékkal emelkedett, oz is az életszínvonal omol*kedósét bizonyltja, őszre 8o-9o százalékos emelkedésre szárni thatun':A miniszter emlékeztetett arra, hogy egy-két évvel ezelőtt a darabáru-tehorf orga Ima t még kezelő- tohervona tokkal lát'ták ol. A rakodás után 24-48 óra múlva indult el Rákosrendézöről ós a Józsefvárosi pályaudvarról a küldemény ós a távolság szerint 5-6r/ nap múlva érkezett rendeltetési helyére. Az uj pályaudvaron délután feladott ruha, élelmiszer és egyéb közszükségleti oikk másnap.kora dó^Hiőtt már a oimzettnél van, ^Eredményeinkkel bebizonyítottuk, hogy mi, vasutasok hely* tudunk állni munkánkban, az egész dolgozó nép érdekeit szolgáljuk a gyors és pontos közlekedéssel. Bebrits Lajos közlekedésügyi miniszter" ezután elvágta a vágányokat elzáró nemzeti szinti szalagot. Felhangzott a Köz tár". sasági Induló és elsőnek indult útnak az uj vágányon a 411 • 125-ös 'számú mozdony szerelvényével Pécsre, hirdetve a ezooialisto munka dióda*" lát, /MTI/ f-i •