Külföldi-Belföldi Hírek, 1949. április/1

1949-04-02 [0106]

/A Magyar Dolgozók Pártja Központi Vezetősége* • ,3,folyt, G-y Bn Arató-oeéplőgópet, Diesel-traktort, traktoros vető- és fcaezálógá^et, traktoros kukorica arató-gépet, nagy vasúti darukat, földvájó-ápitő-ipari ás utápitő gápeket, ujtipusu szerszámgépeket, textilipari gépeket és egyéb munkagépeket. Rohamosan növekvő ipari termelésünk munkaorőszükságlotének biztosítására, valamint az állami gazdasági ás kulturális élet vezető helyeire kerülő munkások tízezreinek pótlására 300_ezer uj^ijjari munká

sr

a lesz szükség," Az uj ötéves terv alatt ipart, gyárakat, üzemeket kapnak az elmaradt mezőgazdasági jellegű vidékek. Ipart "kap a Tiszántúl, a DunaTisza-köze, a Dunántúl iparban szegény megyéi. Iparosodó városokká lesznek Szeged, Debrecen, Hódmezővásárhely, Békéscsaba, Szolnok, Kecskemát, Kaposvár, ;Zalaogere^og, Esztergom, Kalocsa, Eger, Veszprém, Szombathely ás másfcfc. • A nagybudapesti ipari központ mellett kát uj nagy nehézipari góo alakul:aborsodi ás a Pécs-mohácsi* Az ötéves terv megvált

ozt

atj

a az o

gász ország társadalomgazda

sági térképét* IV. Fejlett, korszerű közlekodást! Az ötéves torv vágán közieké dá sünk másfélszer nagyobb áruszállítást fog lebonyolítani, mint 1949-ben, Ezt biztositják a közlekedési beruházások, molyok ráván uj vasutvonalak épülnek, a meglévőket korszerűsítjük és kiépítjük, mozdony és kocsi állományunkat ssaporitjuk, uj utakat; hidakat ápitünk,eigépkocsiforgalmatíb "hajózásunkat kifejlesztjük. Megépítjük a Bátaszék-Moháos-i uj vasutvonalat, Villamositjuk a budapestimiskoloi fővonalat, megépítünk öt Duno-hidat, a bajait, a budapesti Árpád-hidat, a Boráros--uári hidat, az újpesti összekötő hidat is a dunaföldvári hidat; továbbá nagy Tisza-hidat, Betonú tat építünk Budapesttől Mohácsig, /Polyt.köv./7L