Külföldi-Belföldi Hírek, 1949. február/2
1949-02-18 [0103]
A magyar nehézipar kérdései - Sebestyén János előadása Ni/Jné^Jhé Ks Bn Az iparügyi miniszterlum. szakszervezeti csoportja által rendezett ipari é'lőadásser©s«to''kóreté , ben~ pénteken délután Sebestyén János az iparügyi minisztérium nehézipari osoportionoké tartott előadást a magyar nehézipar'kérdécé'ről*: Az*'előadásoh megjelent Kosea István iparügyi miniS'zter'és Karczág Imre államtitkár*. A hároméves terv elindítása után a gazdasági é3e-"' tünk köáéppont jába ujabb'kérdés került az elmúlt'évbem a nehézipar kérdése *Ennek szükségszerűen kellett következnie j akkor amikor az ujj'áépités szakaszából át lépünk" 'ne mzot gazdáé águnk átalakításának pe riódüsába • Többé nom elegesünk meg azzal, hogy felépítsük* mindaztt ami'azelőtt is meg volt, ^ftanern sokki 1 t'öbb" gj/árat akarunk lé- . tesitenii több élelmiszert^' árUf akarunk termelni* A nehézipar azért kerül gazdasági életünk előterébe^ mér* kifejlesztése előfeltétele az összes többi nemzetgazdasági ág ,. kifejlesztésének* Az egész nemzetgazdaság összes beruházásának keretem a fele a nehéziparra esik* A nehézipar 1949-es rész let tervéé, annak szájai* mutatják^ milyen ériási utat" tett" meg a nehézipara hároméves tö'rv kezdete óto*Ma a nehéziparnak kivétel hélkürninden egyes gyára jóval többet termel, mint a'báborüe lőttj a harmadik tervévben pedig termelése nog fogja haladni áz utolsó békeév 17D száza lókat *• A fej-*"" lődés" súlypont ja még'hosszu ideig~a gépgyártásokon kell^ hogy legyen* Mindont mog kell tenni kohászati iparunk fejlesztésére*/ Á mogkozdott beruházások segítségével nyorsvas terme lésünk hemosöíí gazdaságosabb 3űSz^ höríem ÜD-12 százalékkal emelkedni fog* Ünt'ődéink technológiájának korszerűsítésével acél- és va sönt vény gyárfás ühk 30" száz alakkal ooelhotŐ«*A MÁVAG obbena z évben megkezdi ú*" gyorsvonat őozdonytípu^ N sának" gyártását és'elkésziti *á legújabb Ganz-Kandó tipusu villa'mosmozdony első példányait. Vagongyártásunk emelkedése az első tervévhez képest 60 s jázolékos *• Az 'íden sokkal több Személykocsit cpit"ünk, mint azelőtt bármely évben* A Ganz'Ha j égy "ár termelése '40 'százalékkal emelkedik* Berendezkedünk - K.özepeurópában egyedül - vasúti gőzdaru sorozatos gyártására is. * Megkell oldanunk itparuhk gépparkjának teljés kibsorélését* Koöbly termelési~emelést jelőht az'idel Ganz Vágorigyár*' Dté'sel-móto r gyártásában is *• A Hofherr-gyár már az idén 2 500 traktort állit elő. Folyik az uj magyar DJLese'l szánt ót ráktör konstruálásay amelyek ^zzcvLjegységés W.ésel-mó'torral készülnek, melyekkel te he rautóinkoti autóbuszainkat is gyártani fogjuk* Az egységes" traktoros autómotorok és típusok bevezetése eddig nem ismert szériagyártási lohc tősé gs-ko t nyit Tüeg* "' • A nehézipari üzemek beruházásának összőgo a harmadik tervév bon SD0 millió forint »• . /FoV;t .k~ ->/„
