Külföldi-Belföldi Hírek, 1949. február/1

1949-02-08 [0102]

Üzembe helyezték az első vonat-menetirányitó központot KözlM & Jné/Lt Bn Bebrios Lajos közlekedésügyi államtitkár kedden délben Székesfehérváron adta át rendeltetésének az első magyar vasúti menetirányitó berendezést* A vonat-t:enet irány itás lónyoge, hogy egy irányítási központból, egy vasúti tisztviselő többszáz kilométeres vasútvonalon tudja a mozgó vasúti jármüveket irányitani* Az irányító tisztviselő előtt mikrofon és térkép van. A mikrofonon tájékoztatja az állomásokat, mig egy hangszórón az állomások őt tájékoztatják a vonatok helyzetéről. Az irányító mindent jegyoz az előtte fekvő alulról világító grafikonon és máris mondja tovább a különböző állomásoknak, hogy melyik vonal, hol keresztezi szembejövő jármüvei, vagy hol tér kl utánaiövő gyorsabb járatú vonat elől. Az első menetirányltó berendezés Budapj st-Székesfehérvár, Székesfehérvár-Nagykanizsa-Murakotfosztur között működik, A berendezés különös fontosságú a nyári Balatonforgalom idején, amikor a balatoni vonalon sürün követik egymást a vonatok., Ha egy vonat bármilyen ok mif-tt nem tud pontosan monotidőt tartani, a menetirányitó egyik állomáson félreállítja, hogy no késleltesse az utána ás a szembejövő vonatokat. Erről valamennyi érdekelt állomást értesíti. Ugy 8 menetirányitó, mint az állom;.sok pontosan tájékozva vannak a vonatok helyzetéről, Kedden délben 12 órakor Varga László, a MÁV elnéke a budapesti monetirányító mikrofonján jelentette ö székesfehérvári menetirányitó központban tartózkodó Bebrios Lajos államtitkárnak, hogy a hároméves terv beruházási programjának keretében elkészült az uj balatoni vonatmenetir.uiyitó berendezés. Köszönhetjük ezt annak - mondotta -, hogy a demokratikus kormányzat rendelkezésre bocsátotta a szükséges anyagi támogatást és vasutasaink pontosan teljesítették a részükre kiszabott feladatokat, S igy a kitűzött idő előtt üzembe állithatjuk ezt a nagyfontosságú berendezést* A budapesti hangszórón felhangzott Bebrios államtitkár hangja, átadta a berendezést rendeltetésének s üdvözölte a Vasutas dolgozókat, ** modern menetirányitas - mondotta Bobrics allamttkár - 30 százalékkal növeli ennek a vonalnak teljesítőképességét, több vonatot, nagyobb teherrel, gyorsabban tudunk muzgatni. Nem állunk meg ennél az eredménynél. Még számos nagyfergalmu vasútvonalon bevezetjük S központi menetirányitást. A'TI/ L