Külföldi-Belföldi Hírek, 1948. november/1

1948-11-11 [0096]

Az újítások" terén a Má'visták is kitesznek magukért ­20*000 forint megtakaritás egyetlen ötlettel KM/bP/PM Gá " A MÁV köbányai-uti "Északi " f őmühelyénék: sok üzeöie Tommádölta háború alatt; Az újjáépítés, majd a hároméves terv és" ebben "a munka verseny üteme egyre nagyobb területeket hódit vissza a" termelés­nek,"az életnek. Hogy ez az ép'itö munka az egész MÁV-nál előrehaladjon, a munka' fokozatos fejlesztésére' van szükség, fokozatosan növelt takaré­kosságra, önköltségcsökkentésre. A termelés fokozása mellett ez a munka is jól halad a MÁV Északi főműhelyében". Berta Fereho esztergályosnak már mellén -volt az "Élmunkás"" jelvény, mikor elgondolkozott azon, hogy sok fúró megy tönkre a kazánokon. -"Hallottam arról - számol" mosf be, - hogy Svá'jóban éa Svédországban kísérleteztek a nagy kazánfurók tartósabbá tételén, de nekik sem sikerült."Nálunk ifi" megtörtént, hogy a 3-400 forintos' menetfurék egyetlen furatnál elromlottak. Sokba került igy "a munka. Aztán megoldottam a kérdést. A fúrón levő menetet, amely mindig megtelt vasforgáéosal és "a fúrót ^használhatatlanná tette, egy hüvellyel helyette­sitettem.' Egy Szerű "az egész. Kipróbáltuk. A z"uj" menetfurék két óra alatt elvégezték amit a régiek nyolc órá""álatt, mert nemcsak jobbak, hanem sokkal"'egyszerűbb is velük dolgozni.'A műszaki megállapítás szerint tízszer tartósabbak a régieknél". - Berta Ferenc ujitása évi 20.000 forint megtaka­rítást jelent as Északi főműhelynek - olvassa Pásztor András^' az üzemi bizottság elnöke a hir atalos kimutatást • Fogaskerekek", ujitás és brigádmunka ^A ozerssámformállást jé magyar szóval "maráis"-nak nevezik. Tlyen marógép nem volt az "Északi főműhelyben a felszabadulás után."Igen"fájt ez Vaskó István marósnak, mert külső cégektől kellett megrendelni a magy mennyiségben szükséges fogas terekeket. Kikapart"' az ócskavasból­egy romgépet, napi munkája mellett másfél évi türel­mes" munkával rendbehozta • A gép most az üzemben áll, rajta formás betűk * hirdetik : H Üzembetétetett a hároméves terv első évében". És*üzemben vai Vaskó István,ez" a fiatal mosolygós marós, most akkora fogaskereke köt "mar", amilyen nagyokat még nem készítettek"soha a MÁV műhelyeiben. Persze kés sülnek kisebbek is, szükség'szerint • - As volt a célom, hogy ""bevezessem a marást az" Eszaki^f őnühelyben'- Vaskó István "csak enry it' mondr'Az ÍTE' elnök kiegé­szíti és elbeszéli, hogy Vaskó már többet "termel mint a főműhely szükség­lete. Ellátja a szolniki, miskolci és debreceni műhelyeket is." Vaskó István itt sem állt még. Értékes ujitást ve­zetett be a villany mozdonyok csapágyainak marásánál is. Ujitása az elő állítási költséget 35 százalékkal csökkentette. • , /folyt.köv. /

Next

/
Oldalképek
Tartalom