Külföldi-Belföldi Hírek, 1946. november/1

1946-11-12 [0045]

B§yr9 tökéletesitik a londoni közlekedési rendszert* u Bk/Bk/öy20 London, november ll./BPS/ London közlekedési r^ndezerében, atn^ly máris jobb a háboiu előttinél, többmillió sterlinget felemésztő ujabb javításokat terveznek, Igy ezer toijcjson újfajta , áramvonajas, 95 lóerőt kifejtő olajmotoros társasgépkoceit helyednek üzembe, A neasdeni »" villanytelepet, amely több más telopp.l ogytttt a londoni földalattit é3 a villamosvasutakat látj.a el árammal, országos érdekből széntüzelésűről olajtüzelésűre alakítják át, E? lösz eddig a szénről olajra valO legnagyobb áttérés Angliában; évente 70.000 tonna szénmegtakeritást érnek el vele ./MTI/ M — *» Biztonságos az angol légiszolgálat. u Bk/Bk/Gy2a London, november 11. /BPS/ Loid Knollys, a brit tengerentúli légitársaság elnöke most kiadott jelentésében közölte, hogy vállalatának gépei az elmúlt évben szolgálati útjaikon ötvenmillió kilométert tettek meg és 145,676 utast szállítottak, anélkül, hogy egyetlen halálos baleset történt volna. Ez a biztonság na-gy mértékben a brit repülőszemélyzet gondos kiképzésének köszörűié tő./MTl/ Teljesen ujrendszerü mozdonj'ok épülnek , Angliában. u Bk/Bk/Gy20 London , november 11. Az angliai déli vasúttársaság öt teljesen újfajta gőzmozdonyt rendelt meg, amelyen a legnagyobb ujitás az, hogy mind a két végén lesz mozdonyvezetői fülke, hasonlóan a villamosok motorkocsijához. E2 nagyban egyszerűsíti ma jd a végállomásokon a moz* dony visszafordítását és feleslegessé teszi a forditókorongot. Az uj mozdony - amely nagyban hasonlít a i'illanymozdonyhoz - 1200 tonnás tehervonat vontatására lesz képes és nagy biztonsággal működik Clark tábornok nem távozik főparancsnoki álláséból. o Ma/Gy2o Bécs , november 12./Magyar Távirati Iroda/ Az INS párisi hirével kapcsolatban, amely szerint Clark tábornok, az aueztriai amerikai megszálló hadsereg főparanosnokoe. ..megválik -llásátói és az USA egyik hadseregének parancsnokságát veszi át, ez amerikai főhadiszálláson kijelentették, hogy nom tudnak