Külföldi-Belföldi Hírek, 1946. október/1

1946-10-07 [0043]

Gerő közi akadd s ügyi miniszter szemléje a Tisz^hiddcnál. KöM 0 Yá Gerő Úrnő közlekedésügyi miniszter szombaton végigjárta r.

; Ti sz-' vonalit ás megtekintette az épülő bid-kat. A miniszter íls3 uxja Mgydr> v-zsfcstt, ehol már bafo Jczásfca a közeledik a .sözös slgyői közúti 5a v suti hid ápitéss. A hid a falsz badulás után tel* jesen roac.bai áav rt. <S pillanatba a az ártér fölött a

gyik ölöt len 200 mát c, másik old Ion 140 mát r bosszuságb;n az újjáépítés megtörtént, k Tiszában fekvő h te ina- a v- sszarka'záti d-fabot már kiemelték folyóból, A rár kdöd iszeppel együtt körülbelül 900 tonna súlyt kellett 15 méter mag aságba emelni. L miniszt :r jelenlétébe n k-zdték mos >:Z aaal?s folyta tisát elektromos ema lősz ~rke ze tt 2 1. Mag 15 ieát-rr-'Vll f: 1 a ai&lni, kij -.vitani és a. hiányzó 30 mát^ns d-.r-bot betoldani. 2 kiemelt vfaszerkezet nem r:nd-a pillérre, h nam 4 k-roeu betontoronyra karul, - melyek már ••••ik ász ültek. AZ épités v?z;tői jelentették /miniszt -rn :k, bogy novemb-r első fel'b- a itmehet -:z a ls 5 vonat ás -• gyalogosok is z újjáépített uton. A miniszter ezután a csongrádi hiahoz mant, í-m

a

ly sorrendben a következő újjáépül" hidja lesz a Tiszának és az országnak. A két parti rése ict is teljesén elkészült. Mos t folyik a középső' mederpillér építése'. Az úgynevezett caisson-harang már a Tisza közepén van és a tökéletes modern gépházbél préselik beléje a saritett levegőt, amely a Tiaza vizát kiszorítja E harangbél. A harang farakén, körülbelül 3mótérrel Tisza vízszintje alt tt, állandó életveszélyben dolgozIUC > c-aisson-munkások, bányászzák ki a Tisza fenekéről az agyagot, hogy a pillér biztos talajba kerüljön. Garő miniszter a c issonmunkásokKt 1 együtt leszállt & Tisza fenekére s ott ellenőrizte a munkál atoiti-tt. Itt is, épugy mint Algyőn részletesen aegha.Fzélte é teendőket -z épitáfc műszaki vezetáferel ós a hídmunka sokk-í. Ahol panasz voltb, ott a helyszínen intézkedett. A helyszíni megbeszélések alapján a miniszter -.a épitás vez- táivel együtt ugy döntött) hogy ezt a hidat, amely szintén közúti és v. suti hid loz, még ebben z"évbsn - he nem 2.1abb - deéemberb-ti átadják a forgalomnak. Délután miniszter Tiszaugrr. ment és a zuhogd esőben megvizsgálta a tisztiUgi hid építését is. Itt most folyik • v aszer., :zeti részek kiemálésci A meder fölött már készen áll ' z •eme lősz ukaz t. A'hídroncs alátámasztása is megtörtént. Sz hid, am 1. Békéscsabát és körry ékének legrövidebb össze köt t~ tásé t szolálja r- fővárossal ás tb Dunántúllal csak a jövő évben készülhet el, a.ert <. ki- dások csak igy illeszthetők be a költ?égv•.tésbe» Szombton este a miniszt r és ki sár-te, B„rt« József miniszteri osztályfőnök! K*rozag I.re miniszteri tanácsos. Kökény Mihály miniszteri osztálytanácsos, Gál György, a közlikad es ügyi minisztérium sajtóosztályén k v^z-tője és Kovács Al-jos áll amv-: suti igazg tóiúLyettes visszautazott Budapestre* /MTI/ «•-»»